Kawasaki Versys 1000 (2015)
| Cilindrada | 1000 |
|---|---|
| Llanta | Aleación |
| Marca | Kawasaki |
| Motor | Tetracilíndrico |
| Peso en seco | 229 |
| Potencia | 120 |
| Rodado Delantero | 17 |
| Se vende 0km? | No |
| Tipo | Touring |
| Torque (nm) | 102 |
| Velocidad máxima | 220 |
| Precio | No Disponible |
Kawasaki Versys 1000 (2015)
Kawasaki Versys 1000: Un Nuevo Estándar en Maxitrail
La nueva Kawasaki Versys 1000 rompe con su predecesora para ofrecer una línea de diseño renovada y una serie de mejoras en todos los aspectos, posicionándola como una competidora sólida en el vibrante segmento de las maxitrail.
Diseño y Aerodinámica Mejorados: Se ha implementado un nuevo carenado para mejorar la aerodinámica y proporcionar una mayor protección a los ocupantes. La cúpula es ajustable en varias alturas sin necesidad de herramientas adicionales, ofreciendo una mayor versatilidad en diferentes condiciones de conducción.
Chasis y Motor Innovadores: El chasis, heredado de la Kawasaki Z1000 2014, está ahora anclado al motor con nuevos silent blocks que reducen las vibraciones. La Versys 1000 cuenta con varios modos de gestión del motor y control de tracción, así como un nuevo embrague servoasistido y sistema anti-rebote para mejorar la experiencia de conducción.
Suspensión y Comodidad: La horquilla de 43 mm cuenta con ajuste hidráulico y configuraciones más suaves para ofrecer mayor confort en viajes largos. La amortiguación trasera se beneficia de un nuevo muelle colocado horizontalmente, mejorando aún más la comodidad en marcha.
Tecnología Avanzada: La moto presenta novedades en los discos de freno, con un nuevo sistema ABS, así como en las llantas, el caballete central (ahora de serie) y la parrilla portabultos. La instrumentación también se ha renovado para ofrecer una experiencia de conducción más completa y práctica.
Con estas mejoras y nuevas características, la Kawasaki Versys 1000 se posiciona como una opción destacada en el segmento de las maxitrail, ofreciendo un equilibrio excepcional entre rendimiento, comodidad y tecnología avanzada.
Ficha técnica
Motor y transmisión:
- Cilindrada exacta: 1.043 cc
- Tipo: 4T
- Disposición: En línea
- Distribución: DOHC (doble árbol de levas)
- Cilindros: 4
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentación: Inyección electrónica con toberas de 38 mm y mariposas ovales
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro por carrera: 77 mm x 56 mm
- Compresión: 10.3 :1
- Potencia máxima declarada: 120 CV a 9.000 rpm
- Par máximo declarado: 102 Nm a 7.500 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación: Euro3
- Encendido: Electrónico CDI
- Transmisión primaria: Cascada de engranajes
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite servoasistido y con sistema antibloqueo
- Accionamiento: Mecánico
- Número de marchas: 6
- Relación primaria: 1.627 (83/51)
- Relación final: 2.867 (43/15)
- Relación 1: 2.692 (35/13)
- Relación 2: 1.950 (39/20)
- Relación 3: 1.529 (26/17)
- Relación 4: 1.304 (30/23)
- Relación 5: 1.136 (25/22)
- Relación 6: 0.958 (23/24)
Chasis:
- Tipo de chasis: Doble viga de aluminio
- Suspensión delantera:
- Tipo: Horquilla telescópica invertida
- Diámetro de barras: 43 mm
- Recorrido: 150 mm
- Regulaciones: Extensión y precarga
- Suspensión trasera:
- Tipo basculante: Doble brazo
- Material: Acero
- Tipo de suspensión trasera: Monoamortiguador lateral con carga de gas
- Recorrido: 150 mm
- Regulaciones: Extensión y precarga con mando remoto
Frenos:
- Freno delantero:
- Sistema: 2 Discos lobulados
- Diámetro: 310 mm
- Pinza: Pinza Nissin de cuatro pistones
- Freno trasero:
- Sistema: Disco
- Diámetro: 250 mm
- Pinza: Pinza monopistón
Ruedas:
- Rueda delantera:
- Diámetro de llanta: 17″
- Material de llanta: Aleación ligera
- Marca de neumáticos: Bridgestone Battlax Sport Touring
- Medida de neumáticos: 120/70ZR17M/C (58W)
- Rueda trasera:
- Diámetro de llanta: 17″
- Material de llanta: Aleación ligera
- Marca de neumáticos: Bridgestone Battlax Sport Touring
- Medida de neumáticos: 180/55ZR17M/C (73W)
Dimensiones y peso:
- Longitud máxima: 2.240 mm
- Anchura máxima: 895 mm
- Altura máxima: 1.400 mm
- Distancia entre ejes: 1.520 mm
- Altura de asiento: 840 mm
- Avance: 106 mm
- Ángulo de dirección: 34°
- Ángulo de lanzamiento: 27°
- Capacidad del depósito: 21 l
- Peso en seco: 229 kg
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