BMW F 900 GS (2024)
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| Cilindrada | 900 |
|---|---|
| Llanta | Rayos |
| Marca | BMW |
| Motor | Bicilíndrico |
| Peso en seco | 219 |
| Potencia | 105 |
| Rodado Delantero | 21 |
| Se vende 0km? | Sí |
| Tipo | Adventure / Trail |
| Torque (nm) | 93 |
| Velocidad máxima | 220 |
| Precio | No Disponible |
BMW F 900 GS (2024)
Novedades BMW F 900 GS: Mejoras en Rendimiento y Diseño
BMW introduce la F 900 GS, una renovación completa de su trail de media cilindrada, ahora con un motor más potente y una imagen más agresiva.
Motor Potente y Ligereza
- Mayor Cilindrada y Potencia: El motor de 895 cc ofrece 105 CV, un aumento de 10 CV respecto al modelo anterior.
- Reducción de Peso: La nueva F 900 GS es 14 kg más ligera, gracias al subchasis y basculante más livianos.
Tecnología y Equipamiento Opcional
- Opciones Electrónicas Avanzadas: Ahora disponible con mayores opciones electrónicas, incluyendo el escape Akrapovic y la horquilla Showa regulable.
- Paquete Enduro Pro Opcional: Mejoras en suspensiones, alzas de manillar y cadena M Endurance para una experiencia off-road superior.
- Conectividad y Seguridad: Pantalla TFT de 6,5″ con conectividad de serie, puños calefactables y opción de llave inteligente.
Diseño Orientado al Off-Road
- Imagen Deportiva y Ligera: La carrocería rediseñada y el depósito de gasolina de plástico contribuyen a un aspecto más estilizado y ligero.
- Ergonomía Mejorada: Reposapiés más bajos, manillar más alto y diseño de depósito optimizado para un mejor control off-road.
Desempeño Dinámico
- Chasis de Acero y Suspensiones Avanzadas: Chasis robusto de acero con subchasis más ligero y suspensión Showa ajustable.
- Modos de Conducción Avanzados: Modos de conducción Rain y Road de serie, con opción de añadir modos Pro y control dinámico de tracción.
Con todas estas mejoras, la BMW F 900 GS ofrece un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella, con un diseño renovado que refleja su orientación hacia el terreno off-road.
Motor y transmisión:
- Cilindrada exacta: 895 cc
- Tipo: 4 T
- Disposición: En línea
- Distribución: DOHC (doble árbol de levas)
- Cilindros: 2
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentación: Inyección electrónica con cuerpos de mariposa de 46 mm
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro por carrera: 86 mm x 77 mm
- Compresión: 13.1 :1
- Potencia máxima declarada: 105 CV a 8.500 rpm
- Par máximo declarado: 93 Nm a 6.750 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
- Normativa anticontaminación: Euro5
- Encendido: Electrónico C.D.I.
- Batería: 12V 9 Ah
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en seco con sistema antirrebote
- Accionamiento: Mecánico
- Número de marchas: 6
Chasis:
- Tipo de chasis: Puente de acero con diseño monocasco
Suspensión delantera:
- Tipo de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida
- Modelo: Showa
- Diámetro de barras: 43 mm
- Recorrido: 230 mm
Suspensión trasera:
- Tipo basculante: Doble brazo
- Material: Aluminio
- Tipo de suspensión trasera: Monoamortiguador central
- Recorrido: 215 mm
- Regulaciones: Precarga y extensión
Frenos:
- Freno delantero: Sistema de 2 discos con diámetro de 305 mm
- Pinza delantera: Flotante de 2 pistones
- Bomba delantera: Axial
- Freno trasero: Sistema de disco con diámetro de 265 mm
Ruedas:
- Rueda delantera: Diámetro de llanta de 21″ con garganta de llanta de 2.15″
- Marca de neumáticos delanteros: Metzeler
- Modelo de neumáticos delanteros: Karoo
- Medida de neumáticos delanteros: 90/90-21
- Rueda trasera: Diámetro de llanta de 17″ con garganta de llanta de 4.25″
- Marca de neumáticos traseros: Metzeler
- Modelo de neumáticos traseros: Karoo
- Medida de neumáticos traseros: 150/70-R17
Dimensiones y peso:
- Longitud máxima: 2.270 mm
- Anchura máxima: 922 mm
- Distancia entre ejes: 1.590 mm
- Altura de asiento: 870 mm
- Avance: 126 mm
- Ángulo de dirección: 62 º
- Capacidad del depósito: 14.5 l.
- Peso en seco: 219 Kg
Consumo y prestaciones:
- Consumo: 4.4 L/100km
- Velocidad máxima: 200 Km/h
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