Benelli 180 S

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Cilindrada

180

Llanta

Aleación

Marca

Benelli

Motor

Monocilíndrico

Peso en seco

147

Potencia

18

Rodado Delantero

17

Se vende 0km?

Tipo

Naked

Torque (nm)

14

Velocidad máxima

135

Precio

No Disponible

Benelli 180 S

Un Verdadero Depredador de la Carretera: Desde el primer rugido que emana de la 180S, queda claro que es una bestia que inspira temor en las calles. Sin embargo, es al observar detenidamente sus componentes donde se revela su verdadero poder mortal. Benelli ha aprovechado su vasta experiencia en motos de gran cilindrada para crear un verdadero escaparate tecnológico en la categoría de deportes al desnudo de menos de 175,3 cc. Advertencia: devora el pavimento y anhela la aventura sin fin.

Motor Benelli de 3 Bujías: El diseño del motor de sistema Benelli de 3 bujías ofrece una eficiencia de combustión excepcional, proporcionando un rendimiento, manejabilidad y acústica que superan con creces a las motocicletas deportivas convencionales de menor cilindrada.

Ruedas y Frenos de Alto Rendimiento: Equipada con llantas de aleación de aluminio fundido de seis radios, la 180S garantiza un agarre óptimo en cualquier condición. Los frenos de disco con pinza de doble pistón de 260 mm ofrecen una potencia de frenado progresiva y confiable para dominar cualquier situación en la carretera.

Estilo Vanguardista: La 180S presenta una nueva cara en el mundo del estilo con su elegante y vanguardista grupo de faros LED. La combinación de forma y función ofrece una apariencia distintiva que proyecta el futuro del diseño de motocicletas.

Instrumentación Tecnológica Avanzada: La instrumentación digital ámbar, diseñada de manera intuitiva y de fácil lectura, proporciona a los motociclistas una completa gama de información vital con solo un vistazo. Con la 180S, la tecnología está al alcance de tu mano para una experiencia de conducción sin igual.

Ficha técnica

Motor:

  • Tipo: 1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas
  • Desplazamiento: 249 cc
  • Diámetro x Carrera: Ø72 mm x 61,2 mm
  • Potencia: 19 kW/9250 rpm
  • Par máximo: 21 Nm/8000 rpm
  • Relación de compresión: 11.2:1
  • Sistema de combustible: EFI (Inyección Electrónica)
  • Tren de válvulas: DOHC (Doble Árbol de Levas en Cabeza)
  • Ignición: TLI (Inyección de Llama Trasera)
  • Motor de arranque: Eléctrico
  • Lubricación: Por salpicadura
  • Sistema de refrigeración: Refrigerado por líquido

Transmisión:

  • Caja de cambios: 6 velocidades
  • Transmisión final: Cadena
  • Tipo de embrague: Placa múltiple húmeda

Chasis:

  • Suspensión delantera: Horquillas telescópicas, recorrido de 125 mm
  • Neumático delantero: 110/70 R17
  • Suspensión trasera: Muelle helicoidal telescópico amortiguado con aceite, recorrido de 60 mm
  • Neumático trasero: 150/60
  • Freno delantero: Disco
  • Freno trasero: Disco

 

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