Benelli 502 C

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Cilindrada

502

Llanta

Aleación

Marca

Benelli

Motor

Bicilíndrico

Peso en seco

197

Potencia

47.6

Rodado Delantero

17

Se vende 0km?

Tipo

Custom / Cruiser

Torque (nm)

46

Velocidad máxima

175

Precio

No Disponible

Benelli 502 C

Estilo Imponente: La Benelli 502C impresiona desde el primer vistazo con sus líneas elegantes y agresivas, junto con una postura larga y baja que transmite una sensación de potencia y estilo. Su diseño audaz se complementa con una amplia gama de tecnologías avanzadas, lo que la convierte en una opción inigualable en términos de relación calidad-precio.

Confort y Control: La ergonomía de crucero reclinada y el asiento bajo de la 502C garantizan una posición de conducción cómoda y ergonómica, permitiendo al conductor tomar el control total del rendimiento de la moto. Con su motor bicilíndrico en paralelo de cuatro tiempos y ocho válvulas de 500 cc, junto con una suspensión sofisticada y un chasis enrejado de acero, la 502C ofrece un manejo elegante y ágil.

Potentes Frenos: Con frenos de disco doble de 280 mm, la Benelli 502C proporciona un control absoluto y una capacidad de frenado impresionante, asegurando una conducción segura y confiable en cualquier situación.

Kit Completo de Accesorios: Muestra tu estilo desde la cabeza hasta la acera con la línea de accesorios 502C de Benelli, que te permite personalizar tu moto y expresar tu actitud única en la carretera.

Tablero Totalmente Digital: Todo lo que necesitas para dominar las calles está al alcance de tu mano con el tablero totalmente digital de la 502C. Con una interfaz fácil de leer, tendrás acceso a toda la información importante de un vistazo, garantizando una experiencia de conducción más segura y cómoda.

Potencia y Estilo: Respaldando su estilo descarado, la Benelli 502C cuenta con un increíble motor bicilíndrico en paralelo de 500 cc, que ofrece un rendimiento emocionante y una potencia impresionante para dominar las carreteras con confianza y estilo.

Ficha técnica

Motor:

  • Tipo: 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas
  • Desplazamiento: 500 cc
  • Diámetro x Carrera: ø69 mm x 66.8 mm
  • Potencia: 35 kW/8500 rpm
  • Par máximo: 46 Nm/6000 rpm
  • Relación de compresión: 11.5:1
  • Sistema de combustible: EFI (Inyección Electrónica)
  • Tren de válvulas: DOHC (Doble Árbol de Levas en Cabeza)
  • Ignición: TLI (Inyección de Llama Trasera)
  • Motor de arranque: Eléctrico
  • Lubricación: Por salpicadura
  • Sistema de refrigeración: Refrigerado por agua

Transmisión:

  • Caja de cambios: 6 velocidades
  • Transmisión final: Cadena
  • Tipo de embrague: Placa múltiple húmeda

Chasis:

  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, recorrido de 135 mm
  • Neumático delantero: 120/70 ZR17
  • Suspensión trasera: Muelle helicoidal telescópico amortiguado con aceite, recorrido de 60 mm
  • Neumático trasero: 160/60 ZR17
  • Freno delantero: Discos duales
  • Freno trasero: Disco

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