BMW GS310R
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| Cilindrada | 310 |
|---|---|
| Llanta | Aleación |
| Marca | BMW |
| Motor | Monocilíndrico |
| Peso en seco | 159 |
| Potencia | 34 |
| Rodado Delantero | 17 |
| Se vende 0km? | No |
| Tipo | Naked |
| Torque (nm) | 28 |
| Velocidad máxima | 157 |
| Precio | No Disponible |
BMW GS310R
BMW G 310 R: Desafiando la Ciudad
La BMW G 310 R lleva la característica “R” en su lateral, y está lista para desafiarte día tras día en la jungla urbana. Equipada con un motor optimizado con Ride by Wire y un embrague anti-rebote, esta moto te ofrece una experiencia de conducción intuitiva y ágil, ya sea en el camino al trabajo, a una reunión o explorando más allá de los límites de la ciudad. Experimenta la agilidad, la facilidad de manejo y la deportividad de la G 310 R mientras te aventuras a vivir nuevas experiencias cada día.
Aspectos Destacados para una Conducción Dinámica:
- Agilidad Sobresaliente: La ligereza y agilidad son los puntos fuertes de la G 310 R. Su motor de un solo cilindro y cuatro tiempos de 313 cc te brinda diversión tanto en el caos urbano como en las curvas rápidas que definen la ciudad.
- Vive la Agilidad: Gracias al diseño especial del motor de un solo cilindro, con la culata girada 180º hacia atrás, el centro de gravedad se desplaza hacia la rueda delantera, lo que hace que la G 310 R sea más ágil, ligera y fácil de controlar. El nuevo acelerador electrónico (Ride by Wire) garantiza una respuesta estable en todo momento, mientras que el embrague anti-rebote hace que cambiar de marchas sea suave y fácil, incluso en el tráfico congestionado.
- Gen Deportivo: La G 310 R hereda el ADN de su hermana mayor, la BMW S 1000 R. Con un diseño sencillo pero elegante, esta moto simboliza la ligereza, la precisión y la emoción pura de conducir. El acabado deportivo realza su aspecto racing, especialmente con el nuevo color gris titanio en la zona del motor, combinado con detalles como el apoyo para el pie y el asidero para el acompañante, que le dan un toque moderno y distintivo.
Ficha técnica
Motor:
- Tipo: Motor de un cilindro y cuatro tiempos, refrigerado por agua
- Configuración de válvulas: Cuatro válvulas por cilindro accionadas por balancines, dos árboles de levas
- Diámetro x carrera: 80 mm x 62.1 mm
- Cilindrada: 313 cc
- Potencia máxima: 34 hp a 9,250 rpm
- Par de giro máximo: 28 Nm a 7,500 rpm
- Relación de compresión: 10.9 : 1
- Preparación de la mezcla: Inyección electrónica
- Depuración de los gases de escape: Catalizador regulado de 3 vías, norma de gases de escape EU5
Transmisión:
- Embrague: Baño de aceite multidisco (anti-hopping) con automultiplicación
- Cambio: De seis marchas secuencial
- Transmisión secundaria: Cadena sin fin con eslabones en X en el buje de la rueda trasera
Chasis / frenos:
- Bastidor: Bastidor tubular de rejilla
- Suspensión delantera: Horquilla invertida (USD), diámetro del tubo vertical 41 mm, recorrido de amortiguación 140 mm
- Suspensión trasera: Basculante extruido de aluminio moldeado por inyección, amortiguador central directamente articulado, elementos de la suspensión ajustables, recorrido de amortiguación 131 mm
- Distancia entre ejes: 1,380 mm
- Avance: 114 mm
- Ruedas: Llantas de fundición de aluminio
- Neumático delantero: 110/70 R17
- Neumático trasero: 150/60 R17
- Freno delantero: Monodisco, diámetro 300 mm, pinza soporte de 4 pistones
- Freno trasero: Monodisco, diámetro 240 mm, pinza flotante de un émbolo
- ABS: BMW Motorrad ABS
Dimensiones / pesos:
- Altura de asiento con peso en vacío del vehículo: 785 mm (Asiento bajo AO: 770 mm, asiento alto AO: 800 mm)
- Longitud del arco de la entrepierna con peso en vacío: 1760 mm (Asiento bajo AO: 1730 mm, asiento alto AO: 1790 mm)
- Capacidad útil del depósito: 11.0 l (De ellos reserva: aprox. 1 l)
- Longitud: 2,005 mm
- Altura (sin retrovisores): 1,080 mm
- Anchura (entre retrovisores): 849 mm
- Peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno: 164 kg
- Peso máximo admisible: 345 kg
- Carga útil (con equipamiento de serie): 181 kg
Equipamiento de serie:
- ABS BMW Motorrad
- Acelerador electrónico
- Colector escape de acero inoxidable
- Faro 100 % con también intermitentes y luz trasera
- Manetas de freno y embrague ajustables
Accesorios opcionales:
- Asiento bajo
- Asiento alto
- Puente portaequipajes
- Topcase Light
- Topcase
- Puños calefactables
- Toma de 12 V y USB
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