CFMOTO 800MT Touring (2022)
Cilindrada | 800 |
---|---|
Llanta | Rayos |
Motor | Bicilíndrico |
Marca | CFMOTO |
Potencia | 95 |
Rodado Delantero | 19 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Adventure / Trail |
Torque (nm) | 77 |
Velocidad máxima | 218 |
Peso en seco | 231 |
Precio | No Disponible |
CFMOTO 800MT Touring (2022)
CFMOTO 800MT TOURING: Explorando nuevos horizontes
El camino por delante nunca está completamente definido. En cada sendero y alrededor de cada curva desconocida, nuevas descubiertas esperan. La CFMOTO 800MT Touring te invita a sumergirte en la libertad, en la intensa adrenalina, en las emociones fuertes. Cada día será inspirador. Con la 800MT, se reinicia tu brújula y el viaje se convierte en tu destino.
Diseño: Una Presencia Imponente y Aventurera
El estilo aventurero de la 800MT Touring irradia una presencia imponente que seguramente llamará la atención. Rompe con el diseño frontal tradicional. Su estatura alta en la carretera de turismo se equilibra con una geometría general que garantiza una fácil manipulación en la calle al tiempo que proporciona un paseo cómodo para viajes de larga distancia.
Potencia y Ligereza: El Equilibrio Perfecto
Con un motor bicilíndrico en línea de 799 cc, la 800MT ofrece una potencia máxima de 70 kW a 9000 rpm (95 hp) y un par máximo de 77 Nm a 7500 rpm. Su marco principal y subchasis, que juntos pesan solo 16 kg, y el basculante de aleación de aluminio fundido de alta resistencia que pesa solo 6.9 kg, hacen que esta motocicleta sea sorprendentemente ligera y ágil, con un peso en seco de ≤231 kg sin cajas de equipaje.
Rendimiento: Una Experiencia de Conducción Avanzada
Equipada con características avanzadas como el embrague antirrebote CF-SC y la inyección electrónica BOSCH, la 800MT ofrece un control preciso y exacto. Su sistema de cambio rápido bidireccional te permite cambiar de marcha sin esfuerzo, para que puedas concentrarte en la conducción.
Manejo: Conquista Cualquier Terreno
La suspensión delantera KYB invertida de 160 mm y la suspensión trasera KYB de 150 mm proporcionan un paseo suave incluso en terrenos irregulares. Los frenos de disco J. Juan ofrecen una potencia de frenado confiable, mientras que las ruedas de aluminio fundido y los neumáticos sin cámara Maxxis garantizan una excelente tracción.
Experiencia de Conducción: Personalizada y Confortable
Con modos seleccionables Sport/Rain convenientemente ubicados en el manillar multifunción y una función de ABS en curvas, la 800MT permite a los motoristas personalizar su experiencia según sus preferencias y las condiciones de la carretera. Además, la función de control de crucero y las cajas de aluminio proporcionan una experiencia de conducción cómoda y sin esfuerzo para viajes de larga distancia.
Ficha técnica
Motor:
- Tipo de Motor: Bicilíndrico en línea, refrigerado por líquido, EFI, ocho válvulas, DOHC
- Cilindrada: 799 cc
- Diámetro x Carrera: 88.0×65.7 mm
- Potencia: 95 hp a 9000 rpm
- Par Motor: 77 N·m a 7500 rpm
- Relación de Compresión: 12.7:1
- Embrague: Embrague húmedo multidisco, embrague antirrebote
- Acelerador: Electrónico
- Modo de Potencia: Sport, Rain
Dimensiones y Peso:
- Longitud x Ancho x Altura: 2234x853x1277 mm
- Distancia entre Ejes: 1531 mm
- Altura del Asiento: 825 mm
- Capacidad de Combustible: 19 L
- Peso en Seco: 231 kg (sin incluir la caja lateral)
Chasis:
- Freno Delantero: Doble disco, J.Juan, pinza fija radial. 320 mm
- Freno Trasero: Disco único, J.Juan. 260 mm
- ABS: ABS, ABS en Curvas
- Arranque: Clave Mecánica Plegable / Inicio sin llave ZADI
- Faros: LED (luces bajas siempre encendidas), LED (trasera, giro, antiniebla)
- Magneto: 350 W
- Tablero: 7″ TFT
- Carga: USB + 12V DC
- Color: Azul Crepúsculo/Amarillo Arenisca
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