Guerrero GXR 300
Cilindrada | 300 |
---|---|
Llanta | Rayos |
Marca | Guerrero |
Motor | Monocilíndrico |
Peso en seco | 146 |
Potencia | 29 |
Rodado Delantero | 21 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Enduro / On-off |
Torque (nm) | 25 |
Velocidad máxima | 130 |
Precio | No Disponible |
Guerrero GXR 300
La Guerrero GXR 300 presenta características robustas en su chasis y suspensiones, lo que la convierte en una opción potente para los entusiastas del off-road. Esta moto, lanzada por la marca nacional Guerrero, está equipada con una mecánica aguatera que ofrece casi treinta caballos de potencia, lo que la hace adecuada tanto para el uso diario en la ciudad como para enfrentar caminos más difíciles.
En cuanto al diseño, la Guerrero GXR 300 conserva las mismas características que su hermana de 250 cc. Presenta una estética alineada con las tendencias más recientes del segmento, alejándose del estilo espartano de modelos anteriores. El faro principal tiene formas angulosas con una lámpara halógena, mientras que la luz piloto utiliza tecnología tipo dicroica. Los intermitentes son de tecnología LED con un diseño minimalista y tulipa transparente.
El tanque de combustible de la Guerrero GXR 300 tiene una capacidad de aproximadamente 9 litros y se encuentra oculto debajo de las tapas laterales. El asiento tipo enduro es largo y está tapizado en un material antideslizante de buena calidad, aunque podría carecer de un poco de mullido, una característica común en este tipo de motos. Además, el tanque cuenta con una tapa extraíble y con cerradura para mayor seguridad.
Ficha técnica
MOTOR
- Tipo: Monocilíndrico, 4T
- Distribución: DOHC, 4 válvulas
- Alimentación: Carburador
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro x carrera: 78 x 61,2 mm
- Cilindrada: 292,4 cc
- Potencia declarada: 29 CV a 8.500 rpm
- Torque declarado: 25 Nm a 7.000 rpm
- Relación de compresión: 11:1
- Encendido: Electrónico TCI
- Arranque: Eléctrico
TRANSMISIÓN
- Caja: 6 velocidades
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Transmisión Final: Cadena
CHASIS
- Configuración: Doble cuna de acero
SUSPENSIONES
- Delantera: Horquilla hidráulica invertida
- Trasera: Monoshock con resorte regulable
FRENOS
- Delantero: Disco con pinza de doble pistón
- Trasero: Disco con pinza de pistón simple
NEUMÁTICOS
- Delantero: 3.00-21
- Trasero: 120/80-18
DIMENSIONES
- Largo / ancho / alto: 2.190 / 900 / 1.440 mm
- Distancia entre ejes: 1.470 mm
- Altura del asiento: 950 mm
- Distancia del suelo: 285 mm
OTRAS CIFRAS
- Depósito de combustible: 9 litros
- Peso en orden de marcha: 157 kg
- Velocidad máxima: 135 km/h
Productos relacionados
-
Comparar
CFMOTO 800MT Touring (2022)
CFMOTO -
Comparar
CFMOTO 800NK (2023)
CFMOTO -
Comparar
CFMOTO 650NK
CFMOTO -
Comparar
KTM RC390 (2023)
KTM