Guerrero GXR250 Tundra
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Cilindrada | 250 |
---|---|
Llanta | Rayos |
Marca | Guerrero |
Motor | Monocilíndrico |
Peso en seco | 120 |
Potencia | 17.7 |
Rodado Delantero | 21 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Enduro / On-off |
Torque (nm) | 17.5 |
Velocidad máxima | 120 |
Precio | No Disponible |
La Guerrero GXR 250 presenta un diseño que se aparta del aspecto espartano típico del segmento, ofreciendo una estética bien lograda en sus combinaciones de colores rojo o blanco.
El faro principal de la Guerrero GXR 250 tiene formas modernas y está enmarcado por una máscara con parte de la gráfica del modelo, proporcionando un buen poder lumínico con una lámpara halógena. Los intermitentes son de tecnología LED con tulipa transparente y diseño minimalista.
Esta moto on-off es bastante alta, con una distancia de 950 mm entre el asiento y el suelo, lo que puede resultar desafiante para aquellos con estatura más baja. Sin embargo, su manejo en detenciones puede ser dominado con un poco de pericia.
La calidad y los detalles de la Guerrero GXR 250 se reflejan también en el instrumental, que cuenta con un display digital de fácil lectura. Ofrece información sobre velocidad, odómetro total e indicador de marcha engranada, aunque no incluye tacómetro ni medidor de nivel de combustible. Además, cuenta con testigos luminosos clásicos y una útil toma USB para cargar dispositivos durante el viaje.
El guardabarros elevado de la Guerrero GXR 250 presenta aristas y vértices bien definidos, con un refuerzo superior que aumenta la percepción de robustez. La horquilla invertida de gruesos barrales también contribuye a esta sensación, protegida adecuadamente por deflectores plásticos.
Ficha técnica
MOTOR
- Tipo: Monocilíndrico, 4T
- Distribución: OHC, 2 válvulas
- Alimentación: Carburador
- Refrigeración: Mixta
- Diámetro x carrera: 67,0 x 65,0 mm
- Cilindrada: 250 cc
- Potencia declarada: 17,7 CV a 6.500 rpm
- Torque declarado: 17.5 5 nm a 5.500 rpm
- Relación de compresión: 9,2:1
- Encendido: Electrónico
- Arranque: Eléctrico
TRANSMISIÓN
- Caja: 6 velocidades
- Embrague: Multidisco en baño de aceite con accionamiento manual
- Transmisión Final: Cadena
CHASIS
- Configuración: Simple cuna en tubos de acero
SUSPENSIONES
- Delantera: Horquilla telescópica hidráulica
- Recorrido: 170 mm
- Trasera: Monoamortiguador hidráulico
FRENOS
- Delantero: Disco, con pinza de doble pistón
- Trasero: Disco, con pinza de pistón simple
NEUMÁTICOS
- Delantero: 3.0-21’’
- Trasero: 120/90-18
DIMENSIONES
- Largo / ancho / alto: 2.190 / 800 / 1.440 mm
- Distancia entre ejes: 1.470 mm
- Altura del asiento: 950 mm
- Distancia del suelo: 285 mm
OTRAS CIFRAS
- Depósito de combustible: 8,8 litros
- Peso en orden de marcha: 150 kg
- Velocidad máxima: 120 km/h
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