Honda CRF 1100 Africa Twin
Para comparar varios modelos hacé click en comparar. Luego agregá otro modelo y en la página del catálogo podrás ver la comparación entre los modelos que hayas elegido.
Cilindrada | 1100 |
---|---|
Llanta | Rayos |
Marca | Honda |
Motor | Bicilíndrico |
Peso en seco | 191 |
Potencia | 101 |
Rodado Delantero | 21 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Adventure / Trail |
Torque (nm) | 105 |
Velocidad máxima | 210 |
Precio | No Disponible |
DISEÑO
- Listo para el off-road: Renovación total del diseño con líneas modernas y agresivas.
- Nuevo frente: Faro LED elevado con luces diurnas auxiliares para una mejor visibilidad.
- Carrocería estilo “Rally”: Más estrecho y ligero, pérdida de 5 kg de peso en comparación con su antecesor, la CRF1000L.
ASIENTO
- Regulable en altura: Asiento ajustable entre 850-870mm.
- Mejor postura de manejo: Manillar situado 22,5mm más arriba para una postura ergonómica.
MOTOR 1100CC DE PURA POTENCIA
- Mayor cilindrada: Ahora con 1084cc para una potencia mejorada.
- Transmisión optimizada: Relaciones y material de los engranajes mejorados para una mayor eficiencia y reducción de peso.
- Sistema de transmisión avanzado: Incorpora Válvula de Control de Escape (ECV) variable para mejor rendimiento.
ELECTRÓNICA TECNOLÓGICA
- Gestión avanzada: Niveles de intervención del HSTC gestionados por la IMU, optimizados para uso off-road.
- Control de Wheelie mejorado: Con 3 niveles y gestión por IMU.
- Pantalla táctil a color: Con conectividad Bluetooth y Apple Car Play para una experiencia multimedia avanzada.
- Acelerador electrónico renovado: Mayor precisión con Throttle By Wire.
TRANSMISIÓN ADAPTABLE
- Ágil y versátil: Cambios de marcha rápidos en modos Manual (MT) y Automático (D y S).
- Modo S más agresivo: Sube más revoluciones para una conducción dinámica.
- Interruptor G para tracción: Mejora la tracción en conducción off-road.
- Detección de pendiente y curva: Ajusta la selección de marcha según el terreno y el ángulo de inclinación.
CUALIDAD A DESTACAR
- Apta para todo terreno: Con IMU de seis ejes para una conducción más segura.
- Chasis más ligero y rígido: Mejora la tracción y el tacto de la rueda trasera.
- ABS en curva: Proporciona estabilidad con ajuste off-road.
- Suspensión mejorada: Nuevas relaciones de amortiguación y muelle para suspensión Showa.
Ficha técnica
Motor y transmisión:
- Cilindrada exacta: 1,084 cc
- Tipo: 4 tiempos
- Disposición: En paralelo, sistema Unicam
- Distribución: SOHC
- Cilindros: 2
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentación: Inyección electrónica PGM-FI
- Refrigeración: Agua
- Diámetro por carrera: 92 mm x 81.5 mm
- Compresión: 10.1 : 1
- Potencia máxima declarada: 101.9 CV a 7,500 rpm
- Par máximo declarado: 105 Nm a 6,250 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación: Euro5
- Emisiones CO2: 112 gr/km
- Encendido: Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
- Batería: 12V-6Ah de litio
- Transmisión primaria: Cascada de engranajes
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote, accionamiento hidráulico
- Número de marchas: 6
Chasis:
- Tipo de chasis: Semi doble cuna de acero
Suspensión:
- Delantera: Horquilla telescópica invertida Showa, diámetro de barras 45 mm, recorrido 230 mm, totalmente regulable
- Trasera: Monoamortiguador con basculante de doble brazo de acero, recorrido 220 mm, totalmente regulable
Frenos:
- Delantero: Sistema de 2 discos wave de 310 mm, pinza Nissin de anclaje radial 4 pistones
- Trasero: Disco wave de 256 mm, pinza Nissin monopistón
Ruedas:
- Delantera: Llanta de 21″, neumático Metzeler/Bridgestone Karoo Street/Battlax Adventurecross X41T 90/90-21-21M/C 54H
- Trasera: Llanta de 18″, neumático Metzeler/Bridgestone Karoo Street/Battlax Adventurecross X41T 150/70-18M/C 70H
Dimensiones y peso:
- Longitud máxima: 2,330 mm
- Anchura máxima: 960 mm
- Altura máxima: 1,395 mm
- Distancia entre ejes: 1,575 mm
- Altura de asiento: 850 mm
- Avance: 113 mm
- Ángulo de dirección: 25º
- Ángulo de lanzamiento: 27.5º
- Capacidad del depósito: 18.8 litros
- Peso en orden de marcha: 240 kg
Consumo y prestaciones:
- Consumo: 4.8 L/100km
Equipamiento:
- Confort: Varias opciones de equipamiento disponible, incluyendo puños y asientos calefactables, caballete central, maletas y baúl trasero opcionales, entre otros.
- Instrumentación: Panel TFT con información detallada sobre la moto y su rendimiento.
- Conectividad: Integración con smartphones a través de Bluetooth, navegación y aplicación específica.
- Electrónica: Sistema avanzado de control de tracción, ABS, modos de conducción y otros sistemas electrónicos de ayuda al piloto.
Productos relacionados
-
Comparar
CFMOTO 650GT
Moto -
Comparar
CFMOTO 300NK (2023)
Moto - Comparar
-
Comparar
KTM Duke 200 ng
Moto