Husqvarna Svartpilen 401 (2024)
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Cilindrada | 401 |
---|---|
Llanta | Rayos |
Marca | Husqvarna |
Motor | Monocilíndrico |
Peso en seco | 159 |
Potencia | 44.6 |
Rodado Delantero | 17 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Naked, Scrambler |
Torque (nm) | 39 |
Velocidad máxima | 185 |
Precio | No Disponible |
Husqvarna Svartpilen 401 (2024)
Husqvarna Svartpilen 401 2024: Renovación y Potencia Scrambler
La Husqvarna Svartpilen 401, una moderna naked de inspiración scrambler, ha sido completamente renovada en 2024, manteniendo su filosofía de diversión y su imagen impactante. Descubre las emocionantes novedades que la hacen destacar en el segmento de las motocicletas deportivas de carnet A-2.
Renovaciones Destacadas
- Chasis y Basculante: Mejoras en la estructura para una conducción más ágil y estable.
- ABS y Control de Tracción en Curva: Mayor seguridad en todo tipo de terrenos.
- Altura de Asiento Rebajada: Mayor comodidad para el piloto.
- Depósito con Mayor Capacidad: Más autonomía para tus aventuras.
- Disco Delantero de Mayor Diámetro: Mayor potencia de frenado.
- Manillar Más Ligero: Mejora en la maniobrabilidad y la precisión de conducción.
Potencia y Rendimiento Mejorados
- Motor Euro5+ con Mayor Cilindrada: Aumento en las prestaciones y eficiencia.
- Caja de Cambios Revisada y Easy Shift de Serie: Cambios más suaves y rápidos sin necesidad de embrague.
- Control de Tracción en Curva y Embrague Asistido: Conducción emocionante y segura en todo momento.
Estilo Inconfundible
- Diseño Scrambler con Toques Retro: Llantas de radios, neumáticos mixtos y manillar alto para un estilo único.
- Faros LED y Nuevo Diseño Circular: Modernidad y estilo combinados.
- Suspensiones de Primer Nivel y Frenos ByBre: Garantía de un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos.
- Instrumentación TFT con Conectividad y Piñas Retroiluminadas: Tecnología avanzada al alcance de tu mano.
Descubre la emoción y la versatilidad de la Husqvarna Svartpilen 401 2024, una moto que combina a la perfección estilo, potencia y tecnología para una experiencia de conducción incomparable.
Ficha técnica
Motor y Transmisión:
- Cilindrada exacta: 398 cc
- Tipo: 4 tiempos
- Distribución: DOHC
- Cilindros: 1
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentación: Inyección electrónica Bosch
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro por carrera: 89 mm x 64 mm
- Compresión: 12.6:1
- Potencia máxima declarada: 44.6 CV
- Par máximo declarado: 39 Nm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación: Euro5+
- Emisiones CO2: 79 gr/km
- Encendido: Equipo de encendido con regulación electrónica sin contactos, ajuste digital del encendido
- Batería: 12V
- Transmisión primaria: Engranajes
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento: Mecánico; por cable
- Número de marchas: 6
- Relación primaria: 80:30
- Relación final: 14:45
- Relación de marchas:
- 1: 12:32
- 2: 14:26
- 3: 19:27
- 4: 21:24
- 5: 23:22
- 6: 54:21
Chasis:
- Tipo de chasis: Estructura tubular de acero al cromo-molibdeno
- Suspensión delantera:
- Tipo: Horquilla invertida WP
- Diámetro de barras: 43 mm
- Recorrido: 150 mm
- Suspensión trasera:
- Tipo basculante: Doble brazo de aluminio
- Tipo de suspensión: 1 amortiguador
- Recorrido: 150 mm
- Regulaciones: Precarga
- Freno delantero:
- Sistema: 1 disco
- Diámetro: 320 mm
- Pinza: Bybre de anclaje radial y 4 pistones, con ABS
- Freno trasero:
- Sistema: Disco
- Diámetro: 240 mm
- Pinza: Bybre flotante de 1 pistón, con ABS
- Rueda delantera:
- Diámetro de llanta: 17″
- Garganta de llanta: 3
- Material de llanta: Aluminio
- Marca de neumáticos: Pirelli Scorpion Rally STR
- Medida de neumáticos: 110/70 ZR 17
- Rueda trasera:
- Diámetro de llanta: 17″
- Garganta de llanta: 4
- Material de llanta: Aluminio
- Marca de neumáticos: Pirelli Scorpion Rally STR
- Medida de neumáticos: 150/60 ZR 17
Dimensiones y peso:
- Distancia entre ejes: 1,367 mm
- Altura de asiento: 820 mm
- Avance: 94 mm
- Ángulo de dirección: 66 º
- Capacidad del depósito: 13 litros
- Peso en seco: 159 kg
Consumo y prestaciones:
- Consumo: 3.4 L/100km
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