Kawasaki Ninja 500 (2024)
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| Cilindrada | 500 |
|---|---|
| Llanta | Aleación |
| Marca | Kawasaki |
| Motor | Bicilíndrico |
| Peso en seco | 171 |
| Potencia | 45.4 |
| Rodado Delantero | 17 |
| Se vende 0km? | Está por lanzarse |
| Tipo | Deportiva / Pista |
| Torque (nm) | 42.6 |
| Velocidad máxima | N/A |
| Precio | No Disponible |
Novedades de la Kawasaki Ninja 500: Más Potencia y Estilo Deportivo
La nueva Kawasaki Ninja 500 presenta emocionantes mejoras en su diseño y rendimiento, convirtiéndola en una opción aún más atractiva para los amantes de las motos deportivas.
Diseño Renovado:
- Aspecto Deportivo: Adopta una imagen más cercana a las Ninja de mayor cilindrada, con un frontal afilado y faros de menor tamaño que realzan su aspecto deportivo.
- Alerones Laterales Integrados: Aportan una sensación de moto de carreras sin exageraciones, mientras que el manillar y las estriberas favorecen una ergonomía cómoda para el piloto.
- Altura del Asiento: Colocado a 785 mm de altura, proporciona un fácil acceso al suelo para una conducción más segura y confortable.
Potencia Mejorada:
- Nuevo Motor de 451 cc: Con ocho válvulas, ofrece una potencia superior a 45 CV y un par máximo de 42,6 Nm, junto con un embrague asistido y antirrebote para una conducción deportiva sin deslizamientos en las reducciones.
- Sin Control de Tracción: Aunque carece de control de tracción, su motor potente garantiza una experiencia emocionante en cualquier situación.
Mejoras en la Parte Ciclo:
- Frenos Actualizados: Discos no lobulados con medidas estándar (310 mm delanteros y 220 mm traseros), junto con una horquilla convencional y un monoamortiguador trasero regulable en precarga.
- Instrumentación Digital con Conectividad: Una pantalla LCD ofrece información clara y conectividad para obtener datos de conducción a través de la aplicación Radiology.
Con estas innovaciones, la Kawasaki Ninja 500 se posiciona como una moto deportiva potente, ágil y llena de estilo, perfecta para los entusiastas de la velocidad y el rendimiento.
Ficha técnica
Motor y Transmisión:
- Cilindrada exacta: 451 cc
- Tipo: 4 Tiempos
- Disposición: En línea
- Distribución: DOHC (Doble Árbol de Levas en Cabeza)
- Cilindros: 2
- Válvulas por cilindro: 4
- Refrigeración: Agua
- Diámetro por carrera: 70 mm x 58.8 mm
- Compresión: 11.3:1
- Potencia máxima declarada: 45.4 CV a 9,000 rpm
- Par máximo declarado: 42.6 Nm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación: Euro5
- Emisiones CO2: 89 gr/km
- Encendido: Digital
- Transmisión secundaria: Cadena sellada
- Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
- Accionamiento: Mecánico; por cable
- Número de marchas: 6
- Relación primaria: 2.029 (69/34)
- Relación final: 3.071 (43/14)
- Relación de marchas:
- 2.929
- 2.056
- 1.619
- 1.333
- 1.154
- 1.037
Chasis:
- Tipo de chasis: Tubular de acero
Suspensión:
- Suspensión delantera:
- Tipo: Horquilla telescópica
- Diámetro de barras: 41 mm
- Recorrido: 120 mm
- Suspensión trasera:
- Tipo basculante: Doble brazo
- Tipo de suspensión trasera: 1 amortiguador con carga de gas
- Recorrido: 130 mm
- Regulaciones: Precarga de muelle
Frenos:
- Freno delantero:
- Sistema: Disco semiflotante
- Diámetro: 310 mm
- Pinza: 2 pistones
- Freno trasero:
- Sistema: Disco
- Diámetro: 220 mm
- Pinza: 1 pistón
Ruedas:
- Rueda delantera:
- Diámetro de llanta: 17 “
- Marca de neumáticos: Dunlop
- Modelo de neumáticos: Sportmax
- Medida de neumáticos: 110/70-R17 M/C (54H)
- Rueda trasera:
- Diámetro de llanta: 17 “
- Marca de neumáticos: Dunlop
- Modelo de neumáticos: Sportmax
- Medida de neumáticos: 150/60-R17 M/C (66H)
Dimensiones y Peso:
- Longitud máxima: 1,995 mm
- Anchura máxima: 730 mm
- Altura máxima: 1,120 mm
- Distancia entre ejes: 1,375 mm
- Altura libre al suelo: 145 mm
- Altura de asiento: 785 mm
- Avance: 92 mm
- Capacidad del depósito: 14 litros
- Peso en orden de marcha: 172 kg
Estas especificaciones proporcionan una visión detallada de las características técnicas y dimensiones de la motocicleta.
