Kawasaki Versys-X 300

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Cilindrada

300

Llanta

Rayos

Marca

Kawasaki

Motor

Bicilíndrico

Peso en seco

175

Potencia

39

Rodado Delantero

19

Se vende 0km?

Tipo

Adventure / Trail

Torque (nm)

27

Velocidad máxima

165

Precio

No Disponible

Kawasaki Versys-X 300

Versys-X 300: La Trail Versátil

Suspensiones Todo Terreno

La Versys-X 300 es la elección perfecta para aquellos con carnet A-2 que buscan una moto versátil con estilo atractivo y capacidad para aventuras fuera del asfalto. Sus suspensiones de largo recorrido, con horquilla de 41 mm de diámetro y monoamortiguador trasero, garantizan un rendimiento adecuado en diversos terrenos, aunque carecen de ajustes personalizables.

Potencia y Suavidad

Equipada con el mismo motor bicilíndrico de 296cc que las Z300 y Ninja 300, esta moto ofrece alrededor de 40 CV de potencia. Su entrega de potencia es suave y controlable a bajas y medias revoluciones, pero se vuelve emocionante en el rango alto del cuentavueltas. El asistente de embrague facilita la conducción en situaciones urbanas o de montaña, reduciendo la fatiga del piloto.

Chasis Adaptado

Para adaptarse a un uso más off-road, la Versys-X 300 presenta un nuevo bastidor reforzado en áreas críticas. Sus frenos ABS de serie, con disco delantero de 290 mm y trasero de 220 mm, ofrecen seguridad en cualquier terreno. Las ruedas de 19″ y 17″ en la parte delantera y trasera, respectivamente, aseguran un buen equilibrio entre agilidad y estabilidad.

Instrumentación Completa

La instrumentación de la Versys-X 300 es completa y funcional. Cuenta con un tacómetro analógico central con una pantalla digital que muestra la marcha engranada y el reloj. En el lado derecho, una pantalla digital más grande proporciona información como la velocidad, el odómetro, la temperatura y el consumo. Todos los indicadores luminosos de advertencia se encuentran a la izquierda, garantizando una visión clara de la información crucial mientras se conduce.

Ficha técnica

Motor y transmisión:

  • Cilindrada exacta: 296 cc
  • Tipo: 4 Tiempos
  • Disposición: En línea
  • Distribución: DOHC (Doble Árbol de Levas en Cabeza)
  • Cilindros: 2
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Alimentación: Inyección Keihin ø32 mm x 2, doble válvula mariposa
  • Refrigeración: Agua
  • Diámetro por carrera: 62 mm x 49 mm
  • Compresión: 10.6 :1
  • Potencia máxima declarada: 39 CV a 11.000 rpm
  • Par máximo declarado: 27 Nm a 10.000 rpm
  • Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
  • Normativa anticontaminación: Euro4
  • Encendido: Digital
  • Transmisión secundaria: Cadena sellada
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite
  • Accionamiento: Mecánico; por cable
  • Número de marchas: 6

Chasis:

  • Tipo de chasis: Doble viga en tubos de acero

Suspensión delantera:

  • Tipo de suspensión delantera: Horquilla telescópica
  • Diámetro de barras: 41 mm

Suspensión trasera:

  • Tipo basculante: Doble brazo
  • Tipo de suspensión trasera: 1 amortiguador con carga de gas
  • Regulaciones: Precarga de muelle

Freno delantero:

  • Sistema: 1 disco lobulado
  • Diámetro: 290 mm
  • Pinza: 2 pistones de acción compensada

Freno trasero:

  • Sistema: Disco lobulado
  • Diámetro: 220 mm
  • Pinza: 2 pistones

Rueda delantera:

  • Diámetro de llanta: 19 “
  • Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
  • Medida de neumáticos: 100/90-19 M/C (57S)

Rueda trasera:

  • Diámetro de llanta: 17 “
  • Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
  • Medida de neumáticos: 130/80-17 M/C (65S)

Dimensiones y peso:

  • Capacidad del depósito: 17 l.
  • Peso en seco: 175 Kg