Kawasaki Z500 SE (2024)

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Cilindrada

500

Llanta

Aleación

Marca

Kawasaki

Motor

Bicilíndrico

Peso en seco

167

Potencia

45.4

Rodado Delantero

17

Se vende 0km?

Tipo

Naked

Torque (nm)

42.6

Velocidad máxima

N/A

Precio

No Disponible

Kawasaki Z500 SE (2024)

Kawasaki Z500 SE: Estilo Deportivo y Confort en Marcha

La Kawasaki Z500 SE es una versión mejorada de la Z500 estándar, ofreciendo un equilibrio perfecto entre estilo deportivo y comodidad en la conducción.

Diseño y Equipamiento Exclusivo:

  • Estética Deportiva: Disponible en dos colores y con accesorios exclusivos como protectores y sliders, la Z500 SE destaca por su imagen más agresiva y deportiva.
  • Instrumentación Digital TFT: Equipada con una pantalla TFT con conectividad y toma USB-C, brinda información clara y acceso a datos de conducción a través de la aplicación Rideology.

Confort y Seguridad:

  • Posición de Conducción Erguida: Su manillar elevado y plano ofrece una posición de conducción erguida que no castiga las muñecas, ideal para largos trayectos.
  • Peso Reducido: Con tan solo 172 kg en orden de marcha, proporciona mayor seguridad y facilidad de maniobra tanto en ciudad como en carretera.

Rendimiento Potente:

  • Motor de 451 cc: Con dos cilindros y ocho válvulas, ofrece una potencia superior a 45 CV y un par de 42,6 Nm, facilitando una conducción más dinámica y eficiente.
  • Embrague Antirrebote: Garantiza reducciones seguras sin bloquear la rueda trasera, mientras que la horquilla convencional y el monoamortiguador trasero ofrecen un equilibrio óptimo en las suspensiones.

Frenos de Alto Rendimiento:

  • Sistema de Frenos Nissin: Destacando un disco delantero de 310 mm mordido por una pinza de doble pistón, asegura una frenada efectiva y precisa en todo momento.

Con estas características, la Kawasaki Z500 SE se presenta como una moto versátil y emocionante, perfecta para aquellos que buscan un rendimiento potente sin comprometer el confort en la conducción.

Ficha técnica

Motor y Transmisión:

  • Cilindrada: 451 cc
  • Tipo: 4 tiempos
  • Disposición: En línea
  • Distribución: DOHC (Doble Árbol de Levas en Cabeza)
  • Cilindros: 2
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Refrigeración: Por agua
  • Diámetro por carrera: 70 mm x 58.8 mm
  • Compresión: 11.3:1
  • Potencia máxima: 45.4 CV a 9.000 rpm
  • Par máximo: 42.6 Nm
  • Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
  • Normativa anticontaminación: Euro5
  • Emisiones CO2: 89 gr/km
  • Encendido: Digital
  • Transmisión secundaria: Cadena sellada
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
  • Accionamiento: Mecánico; por cable
  • Número de marchas: 6
  • Relación primaria: 2.029 (69/34)
  • Relación final: 3.071 (43/14)
  • Relación de marchas:
    • 1: 2.929
    • 2: 2.056
    • 3: 1.619
    • 4: 1.333
    • 5: 1.154
    • 6: 1.037

Chasis:

  • Tipo de chasis: Tubular de acero

Suspensión:

  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica con barras de 41 mm de diámetro
  • Suspensión trasera: Doble brazo con 1 amortiguador de carga de gas y ajuste de precarga de muelle

Frenos:

  • Freno delantero: Disco semiflotante de 310 mm con pinza de 2 pistones
  • Freno trasero: Disco de 220 mm con pinza de 1 pistón

Ruedas:

  • Rueda delantera: Llanta de 17″ con neumático Dunlop Sportmax 110/70-R17 M/C (54H)
  • Rueda trasera: Llanta de 17″ con neumático Dunlop Sportmax 150/60-R17 M/C (66H)

Dimensiones y Peso:

  • Longitud máxima: 1.995 mm
  • Anchura máxima: 800 mm
  • Altura máxima: 1.055 mm
  • Distancia entre ejes: 1.375 mm
  • Altura libre al suelo: 145 mm
  • Altura de asiento: 785 mm
  • Capacidad del depósito: 14 litros
  • Peso en orden de marcha: 172 kg

Estas especificaciones brindan una visión completa de las capacidades y características técnicas de la motocicleta.