Kawasaki ZH2

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Cilindrada

1000

Llanta

Aleación

Marca

Kawasaki

Motor

Tetracilíndrico

Peso en seco

211

Potencia

200

Rodado Delantero

17

Se vende 0km?

Tipo

Naked

Torque (nm)

137

Velocidad máxima

288

Precio

No Disponible

Kawasaki Z H2: Características y Especificaciones

Motor

  • Tipo: Tetracilíndrico en línea DOHC de 16 válvulas
  • Cilindrada: 998 cc
  • Refrigeración: Líquida
  • Potencia: 200 CV (147 kW)
  • Alimentación: Sistema de inyección electrónica
  • Supercharged:

Chasis y Suspensiones

  • Chasis: Multi-tubular, alta rigidez torsional y flexibilidad lateral
  • Suspensiones Delanteras: Horquilla invertida de 155 mm de recorrido
  • Suspensiones Traseras: Monoamortiguador regulable en precarga y extensión

Frenos

  • Delanteros: Pinzas Brembo M4 monoblock con anclaje radial y discos de 320 mm
  • Traseros: Disco de 260 mm con pinza Brembo
  • Sistema: ABS Bosch 9.1M

Equipamiento Electrónico

  • Dashboard: Pantalla TFT LCD a todo color de 7″ multifunción
    • Funciones: Velocímetro digital, indicador de posición del engranaje, indicador de cambio, cuentakilómetros, medidores de viaje doble, indicador de combustible, consumo de combustible actual/promedio, temperatura exterior, temperatura del refrigerante, reloj, indicador IMU, indicador KIBS, aumento de la presión y aumento de la temperatura.
  • Control de Crucero Electrónico: Mantiene la velocidad deseada con la pulsación de un botón
  • KQS (Kawasaki Quick Shifter): Cambios de marcha sin embrague a regímenes superiores a 2500 rpm
  • Conectividad Smartphone: Vía Bluetooth a través de la app RIDEOLOGY THE APP

Diseño y Ergonomía

  • Manillar: Tipo “Fat-bar” con mandos izquierdo y derecho para ajustes sin soltar el manillar
  • Diseño: SUGOMI y minimalista, con silueta agresiva y elementos funcionales compactos
  • Iluminación: Full LED en faro delantero, intermitentes y piloto trasero

Sistema Electrónico Avanzado

  • KTRC (Kawasaki Traction Control)
  • KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
  • KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)
  • IMU (Inertial Measurement Unit): Provee información de orientación del chasis al KIBS y KTRC
  • Modos de Potencia: Tres modos ajustables según las condiciones de conducción

Resumen

La Kawasaki Z H2 es una moto naked de alta cilindrada que ofrece una combinación única de potencia, maniobrabilidad y tecnología avanzada. Su motor supercharged de 998 cc genera 200 CV, proporcionando una aceleración intensa y una experiencia de conducción única. El chasis multi-tubular y las suspensiones ajustables garantizan estabilidad y comodidad tanto en ciudad como en carretera.

Equipado con una avanzada electrónica, como el control de crucero, el cambio rápido KQS, y conectividad Bluetooth para smartphones, esta moto está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y moderna. La iluminación Full LED y el diseño SUGOMI minimalista completan una moto que no solo es potente y eficiente, sino también estéticamente impresionante y funcional.

Ficha técnica

Motor y Transmisión:

  • Cilindrada exacta: 998 cc
  • Tipo: 4 tiempos (4T)
  • Disposición: En línea
  • Distribución: DOHC, doble árbol de levas
  • Cilindros: 4
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Alimentación: Inyección electrónica y compresor centrífugo
  • Refrigeración: Líquida
  • Diámetro por carrera: 76 mm x 55 mm
  • Compresión: 11.2 :1
  • Potencia máxima declarada: 200 CV (147,10 kW) a 11.000 rpm
  • Par máximo declarado: 137 Nm a 8.500 rpm
  • Combustible: Gasolina sin plomo 98
  • Normativa anticontaminación: Euro4
  • Encendido: Electrónico CDI
  • Transmisión secundaria: Cadena
  • Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
  • Accionamiento: Hidráulico Brembo
  • Número de marchas: 6
  • Relación primaria: 1.551 (76/49)
  • Relación final: 2.444 (46/18)
  • Relación 1: 3.077 (40/13)
  • Relación 2: 2.471 (42/17)
  • Relación 3: 2.045 (45/22)
  • Relación 4: 1.727 (38/22)
  • Relación 5: 1.524 (32/21)
  • Relación 6: 1.348 (31/23)

Chasis:

  • Tipo de chasis: Entramado de tubos de acero de alta resistencia (Trellis)

Suspensión:

  • Delantera:
    • Tipo de suspensión: Horquilla telescópica invertida
    • Diámetro de barras: 43 mm
    • Recorrido: 120 mm
    • Regulaciones: Compresión, extensión y precarga
  • Trasera:
    • Tipo de basculante: Monobrazo oscilante
    • Material: Acero
    • Tipo de suspensión: Monoamortiguador progresivo con botella de gas separada
    • Recorrido: 139 mm
    • Regulaciones: Compresión, extensión y precarga con pomo

Frenos:

  • Delantero:
    • Sistema: 2 discos semiflotantes
    • Diámetro: 330 mm
    • Pinza: Pinza monobloque de anclaje radial Brembo de 4 pistones
    • Bomba: Radial
    • Marca de la bomba: Brembo
  • Trasero:
    • Sistema: Disco
    • Diámetro: 250 mm
    • Pinza: Pinza de 2 pistones opuestos

Ruedas:

  • Delantera:
    • Diámetro de llanta: 17″
    • Material de llanta: Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos: Pirelli
    • Modelo de neumáticos: Diablo Rosso III
    • Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos: 120/70-ZR17
  • Trasera:
    • Diámetro de llanta: 17″
    • Material de llanta: Fundición de aluminio
    • Marca de neumáticos: Pirelli
    • Modelo de neumáticos: Diablo Rosso III
    • Tipo de neumáticos: Radial Tubeless
    • Medida de neumáticos: 190/55-ZR17

Dimensiones y Peso:

  • Longitud máxima: 2.085 mm
  • Anchura máxima: 810 mm
  • Altura máxima: 1.130 mm
  • Distancia entre ejes: 1.455 mm
  • Altura de asiento: 830 mm
  • Avance: 104 mm
  • Ángulo de dirección: 29º
  • Ángulo de lanzamiento: 24.9º
  • Capacidad del depósito: 19 litros
  • Peso en seco: 211 kg