KTM RC390 (2017)
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| Cilindrada | 390 |
|---|---|
| Llanta | Aleación |
| Marca | KTM |
| Motor | Monocilíndrico |
| Peso en seco | 147 |
| Potencia | 44 |
| Rodado Delantero | 17 |
| Se vende 0km? | No |
| Tipo | Deportiva / Pista |
| Torque (nm) | 35 |
| Precio | No Disponible |
La KTM RC 390: La Deportiva Extrema para el Carnet A2
La KTM RC 390 es una deportiva radical diseñada especialmente para el carnet A2. Profundamente renovada en 2016, esta moto destaca por su rendimiento y su equipamiento avanzado.
Rendimiento Mejorado:
- La RC 390 cuenta con un sistema ride-by-wire para una gestión precisa del motor, proporcionando una experiencia de conducción dinámica y emocionante.
- Equipada con un motor monocilíndrico de 4 tiempos, esta moto ofrece una potencia impresionante de 44 CV, convirtiéndola en una de las más potentes de su segmento.
- Con un peso de solo 147 kg, la RC 390 ofrece una relación peso-potencia excepcional, brindando agilidad y rendimiento en las carreteras más exigentes.
Equipamiento Avanzado:
- La RC 390 está equipada con elementos de alta calidad, como el embrague antirrebote y el ABS de doble canal de Bosch, que proporcionan seguridad y control en todo momento.
- Su chasis multibrazo de acero, inspirado en modelos de alta gama de KTM, ofrece una excelente rigidez y estabilidad, mientras que las suspensiones WP garantizan un manejo preciso y cómodo.
- El equipo de frenos, compuesto por un disco delantero de 320 mm, garantiza una frenada potente y controlada, lo que hace que la RC 390 sea una moto apta para la conducción deportiva.
Ficha técnica
Motor y Transmisión:
- Cilindrada exacta: 373 cc
- Tipo de motor: 4 tiempos
- Distribución: DOHC (Doble árbol de levas en cabeza)
- Cilindros: 1
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentación: Inyección electrónica Bosch de 46 mm
- Refrigeración: Agua
- Diámetro por carrera: 89 mm x 60 mm
- Compresión: 12.9 :1
- Potencia máxima declarada: 44 CV a 9.500 rpm
- Par máximo declarado: 35 Nm a 7.250 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Encendido: Bosch EMS
- Batería: 12V 8 Ah
- Transmisión primaria: Engranajes
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco húmedo con sistema anti-rebote
- Accionamiento: Mecánico; por cable
- Número de marchas: 6
- Relación primaria: 30/80
- Relación final: 15/45
Chasis:
- Tipo de chasis: Multitubular de acero trellis
- Suspensión delantera: Horquilla invertida WP de 43 mm de diámetro con un recorrido de 125 mm
- Suspensión trasera: Doble brazo de aluminio con 1 amortiguador y un recorrido de 150 mm
- Freno delantero: Disco de 320 mm con pinza Bybre de anclaje radial y 4 pistones
- Freno trasero: Disco de 230 mm con pinza flotante de 1 pistón
- Rueda delantera: Llanta de 17″ con neumático Metzeler Sportec M5 Interact de medida 110/70 ZR 17
- Rueda trasera: Llanta de 17″ con neumático Metzeler Sportec M5 Interact de medida 150/60 ZR 17
Dimensiones y Peso:
- Distancia entre ejes: 1.340 mm
- Altura de asiento: 820 mm
- Avance: 88 mm
- Ángulo de dirección: 66.5 º
- Capacidad del depósito: 10 litros
- Peso en seco: 147 Kg
