Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
| Cilindrada | 850 |
|---|---|
| Llanta | Rayos |
| Marca | Moto Guzzi |
| Motor | Bicilíndrico |
| Peso en seco | 208 |
| Potencia | 76 |
| Rodado Delantero | 19 |
| Se vende 0km? | No |
| Tipo | Adventure / Trail |
| Torque (nm) | 82 |
| Precio | No Disponible |
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
LA MOTO DEL SIGLO: V85 TT CENTENARIO
El V85 TT CENTENARIO fue creado para celebrar un sueño de 100 años. Un deseo de aventura y libertad que a lo largo de la historia ha hecho vibrar a miles de corazones y motores, que hoy vuelve con los colores y detalles de los icónicos “Ocho cilindros”. Un modelo que destaca de inmediato gracias al guardabarros delantero y paneles laterales pintados en verde mate, el depósito gris mate y el cómodo asiento marrón. Este es sin duda el modelo definitivo para aquellos que quieren disfrutar cada día de la bici del siglo.
SOLO DISPONIBLE EN 2021
Celebramos 100 años de emociones vividas. La V85 TT CENTENARIO fue diseñada con esta precisa intención por los mejores técnicos de Mandello del Lario. Un modelo impregnado de la esencia de Moto Guzzi, terminado en cada elemento y cada detalle para satisfacer la sed de aventura de cada piloto Guzzi. Una edición única y especial disponible solo en el año del centenario para aquellos fanáticos que no quieran perder la oportunidad de su vida.
UN VIAJE ATRÁS EN EL TIEMPO
No te equivocarás con el V85 TT CENTENARIO. Sus líneas sencillas y sus elegantes y exclusivos detalles, como el logotipo especial del centenario en el delantero guardabarros, el generoso depósito de combustible gris y la modalidad sillín marrón acolchado, lo convierten en un elemento destacado en el instante. Se corona como el venerado águila de Mandello en una versión especial bañada en oro, que adorna con orgullo los paneles laterales de color verde mate y el guardabarros delantero. Un auténtico homenaje verde a los legendarios “Ocho cylinders” de antaño.
EL RESULTADO DE UN ANTIGUO ENFOQUE: LA INNOVACIÓN
La tradición de Moto Guzzi también se basa en la innovación constante, y la V85 TT CENTENARIO no es una excepción. La moto luce el histórico V-twin transversal de 90 ° refrigerado por aire, ahora homologado Euro 5 y con 853 cc de cilindrada. Un nuevo diseño capaz de ofrecer emociones nuevas e inolvidables, gracias a una potencia máxima de 76 CV y un extraordinario valor de par máximo de 82 Nm a 5.000 rpm.
Ficha técnica
Motor:
- Ciclo: Cuatro Tiempos
- Cilindrada: 853 cc
- Alimentación: Inyección electrónica
- Arranque: Eléctrico
- Diámetro x Carrera: 84,00 mm x 77,00 mm
- Disposición: En V a 90º Transversal
- Distribución: DOHC
- Encendido: Electrónico CDI
- Número de cilindros: 2
- Número de válvulas por cilindro: 4
- Refrigeración: Aire
- Par Máximo Declarado: 82 Nm a 5.000 rpm
- Potencia Máxima Declarada: 76 cv a 7.500 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
Transmisión:
- Embrague: Monodisco en seco
- Número de velocidades: 6
- Secundaria: Cardan
- Tipo de accionamiento: Manual
Chasis:
- Avance: 128,00 mm
- Lanzamiento: 28,00 grados
- Material: Acero
- Tipo: Multitubular
Suspensiones:
- Basculante: Monobrazo
- Suspensión delantera: Horquilla invertida ajustable en extensión y compresión, barra de 41 mm de diámetro y recorrido de 170 mm.
- Suspensión trasera: Monoamortiguador ajustable en precarga y rebote, con recorrido de 170 mm.
Ruedas:
- Delantera: Neumático 110/80-R19, Llanta 2.50×19
- Trasera: Neumático 150/70-R17, Llanta 4.25×17
Frenos:
- Asistencia a la frenada: ABS
- Freno delantero: Disco con diámetro de 320 mm, pinza Brembo con anclaje radial de 4 pistones.
- Freno trasero: Disco con diámetro de 260 mm, pinza Brembo con 2 pistones.
Medidas:
- Altura de asiento: 830 mm
- Capacidad del depósito: 23 litros
- Distancia entre ejes: 1.530 mm
- Longitud total: 2.240 mm
- Peso en seco declarado: 208 kg
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