Moto Guzzi V85 TT Evocative Graphics (2021)
Para comparar varios modelos hacé click en comparar. Luego agregá otro modelo y en la página del catálogo podrás ver la comparación entre los modelos que hayas elegido.
Cilindrada | 850 |
---|---|
Llanta | Rayos |
Marca | Moto Guzzi |
Motor | Bicilíndrico |
Peso en seco | 208 |
Potencia | 76 |
Rodado Delantero | 19 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Adventure / Trail |
Torque (nm) | 82 |
Precio | No Disponible |
LOS COLORES DE LA LIBERTAD
La V85 TT viene en dos gamas de colores especiales, ambas combinadas con un rojo llamativo en la horquilla y el chasis. La opción Giallo Mojave es el distintivo “mírame” amarillo mostaza asociado con la V85 TT, mientras que la combinación de Rosso Ulura de rojo y blanco iridiscente enfatiza la forma de la moto.
EL FINAL DE LA CARRETERA NO SIGNIFICA QUE LA AVENTURA DEBE PARAR
Ambas opciones de color vienen con neumáticos Michelin Anakee Adventure de alto rendimiento para un mayor agarre en una variedad de escenarios, particularmente útiles fuera de la carretera. Luego, como si tres no fueran suficientes, la nueva gama V85 TT cuenta con cinco modos de conducción diferentes con Road, Rain, Off-road, Sport y Custom.
UNA EXCUSA PARA ESTACIONAR TU VIEJA MOTOCICLETA
No son solo los colores los que hacen que el corazón lata más rápido, también está el nuevo motor Euro 5 de 850 cc. Estamos hablando de un motor bicilíndrico en V transversal de 90 ° refrigerado por aire con OHV y dos válvulas por cilindro. Esta poderosa bestia de 850 cc alegrará el día más gris con su máxima potencia de 76 caballos y su enorme par de 85 Nm a 5000 rpm.
NO SE TRATA SÓLO DE LOS COLORES
Simplemente al subir a la V85 TT vas a notar su excepcional modelo ergonómico. Los pilotos y técnicos de Mandello del Lario han perfeccionado aún más la posición del asiento para ofrecer una visual óptima en cada situación, incluso para los motociclistas más altos. El resultado final es una posición de conducción relajada, un control perfecto incluso a plena carga y una moto tan hermosa para admirar como para conducir.
Ficha técnica
Motor:
- Ciclo: Cuatro Tiempos
- Cilindrada: 853 cc
- Alimentación: Inyección electrónica
- Arranque: Eléctrico
- Diámetro x Carrera: 84,00 mm x 77,00 mm
- Disposición: En V a 90º Transversal
- Distribución: DOHC
- Encendido: Electrónico CDI
- Número de cilindros: 2
- Número de válvulas por cilindro: 4
- Refrigeración: Aire
- Par Máximo Declarado: 82 Nm a 5.000 rpm
- Potencia Máxima Declarada: 76 cv a 7.500 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95
Transmisión:
- Embrague: Monodisco en seco
- Número de velocidades: 6
- Secundaria: Cardan
- Tipo de accionamiento: Manual
Chasis:
- Avance: 128,00 mm
- Lanzamiento: 28,00 grados
- Material: Acero
- Tipo: Multitubular
Suspensiones:
- Basculante: Monobrazo
- Suspensión delantera: Horquilla invertida ajustable en extensión y compresión, barra de 41 mm de diámetro y recorrido de 170 mm.
- Suspensión trasera: Monoamortiguador ajustable en precarga y rebote, con recorrido de 170 mm.
Ruedas:
- Delantera: Neumático 110/80-R19, Llanta 2.50×19
- Trasera: Neumático 150/70-R17, Llanta 4.25×17
Frenos:
- Asistencia a la frenada: ABS
- Freno delantero: Disco con diámetro de 320 mm, pinza Brembo con anclaje radial de 4 pistones.
- Freno trasero: Disco con diámetro de 260 mm, pinza Brembo con 2 pistones.
Medidas:
- Altura de asiento: 830 mm
- Capacidad del depósito: 23 litros
- Distancia entre ejes: 1.530 mm
- Longitud total: 2.240 mm
- Peso en seco declarado: 208 kg