Moto Morini X-CAPE 650
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Cilindrada | 650 |
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Llanta | Rayos |
Marca | Moto Morini |
Motor | Bicilíndrico |
Peso en seco | 213 |
Potencia | 60 |
Rodado Delantero | 19 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Adventure / Trail |
Torque (nm) | 56 |
Velocidad máxima | 180 |
Precio | No Disponible |
Descubre la Moto Morini X-CAPE 650: Una Aventura Revolucionaria
La Moto Morini X-CAPE 650 ofrece una experiencia revolucionaria en el mundo de las motocicletas Moto Morini, combinando versatilidad, diversión y comodidad en un diseño futurista y llamativo. Con características que la hacen adecuada tanto para aventuras off-road como para el uso urbano, redefine la forma de vivir la moto.
Rendimiento Versátil Su rueda delantera de 19’’ y una horquilla delantera ajustable de 50 mm de diámetro garantizan un excepcional agarre en carretera, adaptándose a terrenos variados, desde puertos de montaña hasta caminos de tierra. Además, el amplio espacio del sillín, cómodo tanto para el conductor como para el pasajero, junto con una altura de asiento de 845 mm, proporciona una ergonomía perfecta para todo tipo de pilotos.
Tecnología Avanzada La pantalla TFT a color de 7” ofrece una visión clara de toda la información necesaria, desde datos de viaje hasta condiciones del vehículo, tanto en aventuras fuera de la carretera como en el tráfico urbano.
Equipamiento Premium Equipada con un parabrisas ajustable con una sola mano, portaequipajes espacioso con asas para el pasajero y faros LED completos, la Moto Morini X-CAPE 650 se destaca por su equipamiento de primera clase. Además, se ofrecen accesorios esenciales como bolsas de equipaje, barras protectoras y cubremanos, ideales para aventuras auténticas.
Rendimiento y Seguridad El sistema de frenado, con ABS desconectable y equipamiento de Brembo, garantiza un control óptimo, mientras que las horquillas Marzocchi totalmente ajustables y los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR aseguran un rendimiento excepcional en cualquier tipo de ruta.
Ficha técnica
Motor y transmisión:
- Cilindrada exacta: 649 cc
- Tipo: 4 Tiempos
- Disposición: En línea
- Distribución: DOHC, doble árbol de levas
- Cilindros: 2
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentación: Inyección electrónica Bosch
- Refrigeración: Líquida
- Diámetro por carrera: 83 mm x 60 mm
- Compresión: 11.3 :1
- Potencia máxima declarada: 60 CV a 8.250 rpm
- Par máximo declarado: 56 Nm a 7.000 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Normativa anticontaminación: Euro5
- Transmisión primaria: Engranajes de dientes rectos
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Número de marchas: 6
Chasis:
- Tipo de chasis: Tubular acero
- Suspensión delantera:
- Tipo de suspensión delantera: Horquilla hidráulica invertida
- Modelo: Marzocchi
- Diámetro de barras: 50 mm
- Suspensión trasera:
- Tipo basculante: Doble brazo
- Tipo de suspensión trasera: Monoamortiguador lateral con botella de gas separada
- Regulaciones: Precarga
Frenos:
- Freno delantero:
- Modelo: Brembo
- Sistema: Doble disco
- Diámetro: 298 mm
- Pinza: Flotante de doble pistón y pinza axial
- Freno trasero:
- Modelo: Brembo
- Sistema: Disco
- Diámetro: 255 mm
- Pinza: Flotante de dos pistones
Ruedas:
- Rueda delantera:
- Diámetro de llanta: 19 “
- Material de llanta: Aleación o radios
- Tipo de neumáticos: Tubeless
- Medida de neumáticos: 110/80-19 M/C
- Rueda trasera:
- Diámetro de llanta: 17 “
- Material de llanta: Aleación o radios
- Tipo de neumáticos: Tubeless
- Medida de neumáticos: 150/70-17 M/C
Dimensiones y peso:
- Longitud máxima: 2.190 mm
- Anchura máxima: 905 mm
- Altura máxima: 1.390 mm
- Distancia entre ejes: 1.470 mm
- Altura libre al suelo: 175 mm
- Altura de asiento: 845 mm
- Peso en seco: 213 Kg