MV Agusta Dragster Rosso 800 (2022)

Ficha técnica

MOTOR

• Tipo: Tricilíndrico, 4 tiempos, 12 válvulas
• Sistema de distribución: DOHC con tensor mecánico de cadena y balancines DLC
• Cilindrada total: 798 cm3
• Relación de compresión: 12.3:1
• Arranque: Eléctrico
• Diámetro x carrera: 79 mm x 54.3 mm
• Potencia máxima: 112 hp a 11.000 rpm
• Par máximo: 85 Nm a 8.500 rpm
• Sistema de refrigeración: Refrigeración con radiadores separados de líquido y aceite
• Sistema de gestión del motor: Sistema integrado de encendido e inyección MVICS 2.1 (Sistema de Control Integrado Motor y Vehículo) con tres inyectores. Unidad de control del motor Eldor Nemo 2.1, cuerpo del acelerador con diámetro de 47 mm de cableado completo. Control de par con cuatro mapas. Control de tracción con ocho niveles de intervención. Cambio rápido electrónico MV EAS 3.0 (Cambio asistido electrónicamente arriba y abajo)
• Embrague: Embrague multidisco en baño de aceite con accionamiento hidráulico y dispositivo de limitación de par de retroceso
• Transmisión: Tipo de casete; seis velocidades, engranaje constante
• Relación de transmisión primaria: 22/41
• Relación de marchas:
  • Primera marcha: 13/37
  • Segunda marcha: 16/35
  • Tercera marcha: 18/32
  • Cuarta marcha: 20/30
  • Quinta marcha: 22/29
  • Sexta marcha: 21/25
• Relación de transmisión final: 16/41

EQUIPO ELÉCTRICO

• Voltaje: 12 V
• Alternador: 350 W a 5.000 rpm
• Batería: 12 V – 8,5 Ah

DIMENSIONES Y PESO

• Distancia entre ejes: 1.400 mm
• Longitud total: 2.035 mm
• Ancho total: 935 mm
• Altura del asiento: 845 mm
• Altura mínima al suelo: 135 mm
• Avance: 103,5 mm
• Peso en seco: 175 kg
• Capacidad del depósito de combustible: 16,5 l

RENDIMIENTO

• Velocidad máxima: 237,0 km/h
• Aceleración 0-100 km/h: 3.45 s
• Aceleración 0-200 km/h: 12.30 s

CHASIS

• Tipo: Estructura tubular de acero ALS
• Placas de pivote del brazo oscilante trasero: Aleación de aluminio

SUSPENSIÓN DELANTERA

• Tipo: Horquilla hidráulica telescópica “UPSIDE DOWN” de Marzocchi con amortiguación de rebote-compresión y ajuste externo y separado de la precarga del resorte
• Diámetro de la horquilla: 43 mm
• Recorrido: 125 mm

SUSPENSIÓN TRASERA

• Tipo: Sachs progresivo, amortiguador único con ajuste de rebote y compresión y ajuste de precarga del muelle
• Material del brazo oscilante de un solo lado: Aleación de aluminio
• Recorrido: 130 mm

FRENOS

• Freno delantero: Doble disco flotante con Ø 320 mm de diámetro, con disco de freno de acero y brida
• Calibrador de freno delantero: Tipo radial Brembo, con 4 pistones Ø 32 mm
• Freno trasero: Disco de acero único con Ø 220 mm de diámetro
• Calibrador de freno trasero: Brembo con 2 pistones – Ø 34 mm
• Sistema ABS: Continental MK100 con RLM (Mitigación de Elevación de Rueda Trasera) y con función de curvas

LLANTAS

• Delantera: Aleación de aluminio 3.50 ” x 17 ”
• Trasera: Aleación de aluminio 6.00 ” x 17 ”

NEUMÁTICOS

• Delantero: 120/70 – ZR 17 M/C (58 W)
• Trasero: 200/55 – ZR 17 M/C (78 W)

CARENADO

• Material: Termoplástico

CONTENIDOS

• Contenidos exclusivos: Aplicación MV Ride – Sensor GPS – Bluetooth – Control de crucero

OPCIONAL

• La gama completa de Piezas Especiales está disponible en el sitio web de MV Agusta

EMISIONES

• Estándar medioambiental: Euro 5
• Consumo de combustible combinado: 5.1 l/100 km
• Emisiones de CO2: 117 g/km