MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS (2021)
Cilindrada | 800 |
---|---|
Llanta | Aleación |
Marca | MV Agusta |
Motor | Tricilíndrico |
Peso en seco | 191 |
Potencia | 110 |
Rodado Delantero | 17 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Touring |
Torque (nm) | 80 |
Velocidad máxima | N/A |
Precio | No Disponible |
MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS (2021)
Turismo Veloce: Más que un Viaje, una Experiencia
El Turismo Veloce de MV Agusta te lleva más allá de ser simplemente un punto en el tráfico, brindándote la oportunidad de disfrutar cada minuto del viaje. Porque hay más en la vida que ir de A a B.
Insights del Turismo Veloce:
Esta moto es una combinación perfecta de deportividad y versatilidad. Ofrece un rendimiento sin concesiones que proporciona una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina, mientras inspira confianza en cada curva. Además, la Turismo Veloce te brinda la libertad de emprender viajes épicos en la ruta o de disfrutar de aventuras diarias más emocionantes.
Paquete Completo de Alta Tecnología:
La introducción de la nueva plataforma inercial IMU, desarrollada exclusivamente para MV Agusta, ha llevado los controles electrónicos a un nuevo nivel de precisión y eficiencia. Esto garantiza tanto la máxima seguridad como el máximo placer de conducción en cada viaje.
Accesorios Opcionales:
La Turismo Veloce ofrece una amplia gama de configuraciones opcionales para personalizar tu experiencia de conducción, que incluyen conexión Bluetooth, control de crucero, parabrisas regulable manualmente, caballete central y sistema antirrobo Mobisat. Además, puedes equiparla con puños calefactables, navegador satélite Garmin y maletas de 34 litros para mayor comodidad y practicidad.
Seguridad Avanzada:
El sistema de frenado diseñado por Brembo, equipado con ABS avanzado de Continental MK100 con Mitigación de elevación de la rueda trasera y función de giro, garantiza un control absoluto en todo momento.
Veloce Lusso SCS:
La versión Veloce Lusso SCS se distingue por su exclusivo embrague SCS (Smart Clutch System), desarrollado por MV Agusta. Este sistema de embrague electrónico permite arranques más rápidos, menos fricción y menor calentamiento, ofreciendo una experiencia de conducción aún más excepcional.
Ficha técnica
Motor:
- Alimentación: Inyección electrónica secuencial Multipunto
- Arranque: Eléctrico
- Carrera: 50,90 mm
- Ciclo: Cuatro tiempos
- Cilindrada: 998 cc
- Combustible: Gasolina sin plomo 95/98
- Diámetro: 79,00 mm
- Disposición: En línea
- Distribución: DOHC
- Encendido: Electrónico Magneti Marelli
- Número de cilindros: 4
- Número de válvulas por cilindro: 4
- Par Máximo Declarado: 116 Nm
- Potencia Máxima Declarada: 208 CV
- Refrigeración: Agua / Aceite
- Régimen de par máximo: 11.000 rpm
- Régimen de potencia máxima: 13.000 rpm
Transmisión:
- Embrague: Multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote
- Número de velocidades: 6
- Secundaria: Cadena
- Tipo: Manual
- Tipo de accionamiento: Hidráulico
Chasis:
- Avance: 97,00 mm
- Material: Acero al cromomolibdeno
- Tipo: Multitubular tipo Trellis
Suspensiones:
- Basculante: Monobrazo de aluminio
- Delantera barra: 43 mm
- Delantera marca: Ohlins Nix EC completamente regulable
- Delantera recorrido: 120 mm
- Delantera tipo: Horquilla invertida
- Trasera marca: Ohlins TTX
- Trasera recorrido: 120 mm
- Trasera tipo: Monoamortiguador con depósito de gas
Ruedas:
- Delantera: 120/70-17
- Delantera llanta: 3,50 x 17
- Trasera: 200/55-17
- Trasera llanta: 6,00 x 17
Frenos:
- Asistencia a la frenada: ABS con asistencia en curva
- Delantero diámetro: 320 mm
- Delantero marca bomba: Brembo
- Delantero marca pinza: Brembo Stylema
- Delantero número de discos: 2
- Delantero pinza: Radial – Monobloque
- Delantero pinza número de pistones: 4
- Delantero tipo: Disco
- Trasero diámetro: 220 mm
- Trasero marca pinza: Brembo
- Trasero pinza número de pistones: 2
- Trasero tipo: Disco
Medidas:
- Altura asiento: 845 mm
- Capacidad depósito: 16 l
- Distancia entre ejes: 1.415 mm
- Distancia mínima al suelo: 141 mm
- Longitud total: 2.080 mm
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