Royal Enfield Hunter 350
| Cilindrada | 350 |
|---|---|
| Llanta | Aleación |
| Marca | Royal Enfield |
| Motor | Monocilíndrico |
| Peso en seco | 166 |
| Potencia | 20.2 |
| Rodado Delantero | 17 |
| Se vende 0km? | Sí |
| Tipo | Retro / Classic |
| Torque (nm) | 27 |
| Velocidad máxima | 120 |
| Precio | No Disponible |
Royal Enfield Hunter 350
HNTR 350: La Dosificación Perfecta de Energía Urbana
¿Listo para una dosis de adrenalina que te impulse a través de la ciudad? Presentamos nuestra nueva HNTR 350, diseñada para ofrecerte una experiencia de conducción única y emocionante, ideal para conquistar la jungla urbana.
Potencia y Estilo:
La HNTR 350 combina todos los ingredientes del motociclismo puro en un paquete lleno de estilo y rendimiento. Con su diseño elegante y su potente motor, esta moto te llevará a descubrir la ciudad con estilo y confianza.
Aventura Urbana:
Con la HNTR 350, cada viaje se convierte en una emocionante aventura. Ya sea que estés cruzando calles congestionadas o explorando rincones escondidos, esta moto está lista para llevarte a donde quieras ir.
Experiencia Única:
Prepárate para una experiencia de manejo única y divertida. La HNTR 350 está diseñada para brindarte el máximo placer de conducción, con un manejo ágil y una respuesta rápida que te hará sentir vivo en cada curva y cada aceleración.
Conquista la Ciudad con Estilo:
Es hora de recorrer la ciudad con estilo y energía. Anímate a descubrir la ciudad en una HNTR 350 y experimenta la emoción de moverte a través del paisaje urbano con estilo y actitud.
Ficha técnica
Motor y Transmisión:
- Cilindrada: 349 cc
- Ciclo: 4 Tiempos
- Tipo de motor: Monocilíndro
- Cilindros: 1
- Válvulas por cilindro: 2
- Alimentación: Inyección Electrónica
- Refrigeración: Por aire y radiador de aceite
- Diámetro por carrera: 75mm x 85.8mm
- Compresión: 9.5:1
- Potencia máxima: 20.2 HP @ 6.100 rpm
- Torque máximo: 27 Nm a 4.000 rpm
- Combustible: Gasolina sin plomo
- Arranque: Eléctrico
- Batería: 12 V, 8 Ah
- Transmisión primaria: 5 velocidades de engranaje constante
- Transmisión secundaria: Cadena
- Embrague: Multidisco en baño de aceite
- Accionamiento de embrague: Mecánico; por cable
- Número de marchas: 5 (Hacia adelante)
Chasis:
- Tipo de chasis: Doble cuna tubular de acero desdoblada
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica, Diámetro de barras: 41 mm, Recorrido: 130 mm
- Suspensión trasera: Tipo basculante Doble brazo, Material: Acero, Tipo de suspensión: Monoamortiguador progresivo con precarga ajustable, Recorrido: 102 mm
Dimensiones y Prestaciones:
- Distancia entre ejes: 1370 mm
- Altura de sillín: 800 mm
- Altura al suelo: 150 mm
- Capacidad del depósito: 13 litros
- Peso en orden de marcha: 181 kg
Frenos:
- Freno delantero: ABS, Sistema: Disco, Diámetro: 300 mm, Pinza: Pinza flotante 2 pistones
- Freno trasero: ABS, Sistema: Disco, Diámetro: 270 mm, Pinza: Pinza flotante de un solo pistón
Ruedas:
- Rueda delantera: Diámetro de rin: 17”, Medida de neumáticos: 110/70-17
- Rueda trasera: Diámetro de rin: 17”, Medida de neumáticos: 140/70-17
Productos relacionados
-
CompararCFMOTO 650GT
CFMOTO -
CompararCFMOTO 450MT (2023)
CFMOTO -
CompararCFMOTO 250NK (2022)
CFMOTO -
CompararKTM RC390 (2023)
KTM
