Triumph Trident 660 (2024)
| Cilindrada | 660 |
|---|---|
| Llanta | Aleación |
| Marca | Triumph |
| Motor | Tricilíndrico |
| Peso en seco | 172 |
| Potencia | 81 |
| Rodado Delantero | 17 |
| Se vende 0km? | Sí |
| Tipo | Naked, Retro / Classic |
| Torque (nm) | 64 |
| Velocidad máxima | 210 |
| Precio | No Disponible |
Triumph Trident 660 (2024)
La Trident 660 es una motocicleta diseñada para ofrecer una experiencia de conducción emocionante y llena de diversión. Aquí tienes más detalles sobre sus características destacadas:
Motor Tricilíndrico: La Trident 660 está equipada con un potente motor tricilíndrico de 660 cc que ofrece un excelente equilibrio entre par motor y potencia. Esta configuración permite una rápida respuesta del acelerador y unas prestaciones emocionantes, tanto a bajas como a altas revoluciones.
Precio Ajustado: A pesar de sus prestaciones de alta gama, la Trident 660 ofrece un precio muy competitivo, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto deportiva de calidad sin tener que pagar un precio excesivo.
Agilidad: Gracias a su diseño y tecnología avanzada, la Trident 660 es extremadamente ágil y maniobrable. Su peso ligero y su geometría optimizada garantizan una conducción precisa y controlada en todo momento.
Tecnología Avanzada: La Trident 660 está equipada con las últimas tecnologías, incluyendo sistemas de gestión del motor avanzados y características de seguridad como frenos ABS y control de tracción. Esto garantiza un rendimiento óptimo y una experiencia de conducción segura.
Diseño Atractivo: Además de su impresionante rendimiento, la Trident 660 cuenta con un diseño moderno y atractivo que no pasa desapercibido en la carretera. Su estilo deportivo y su acabado de alta calidad la convierten en una moto que destaca entre la multitud.
Ficha técnica
- Motor y transmisión
- Tipo: Tricilíndrico en línea con refrigeración líquida, 12 válvulas y doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
- Cilindrada: 660 cc
- Diámetro: 74,0 mm
- Carrera: 51,1 mm
- Relación de compresión: 11,95:1
- Potencia máxima CE: 81 CV (60 kW) a 10.250 rpm
- Par máximo CE: 64 Nm a 6.250 rpm
- Alimentación: Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con acelerador electrónico
- Escape: Colector 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida baja por el lateral
- Transmisión final: Cadena de retenes X-ring
- Embrague: Multidisco bañado en aceite, asistido (anti-rebote)
- Caja de cambios: 6 velocidades
- Parte ciclo
- Chasis: Chasis perimetral en tubo de acero
- Basculante: Doble brazo de acero
- Llanta delantera: Aleación de aluminio, 17 x 3,5 pulgadas
- Llanta trasera: Aleación de aluminio, 17 x 5,5 pulgadas
- Neumático delantero: 120/70R17
- Neumático trasero: 180/55R17
- Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa SFF de 41 mm
- Suspensión trasera: Mono-amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga
- Freno Delantero: Pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones y doble disco de 310 mm, ABS
- Freno Trasero: Pinza deslizante Nissin mono-pistón y disco de 255 mm, ABS
- Panel de Instrumentos y Funciones
- Panel de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color
- Dimensiones y peso
- Anchura del manillar: 795 mm
- Altura (sin espejos): 1089 mm
- Altura del asiento: 805 mm
- Distancia entre ejes: 1401 mm
- Lanzamiento: 24,6 º
- Avance: 107,3 mm
- Capacidad del depósito: 14 L
- Peso en orden de marcha: 189 kg
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