Voge 300 R

VOGE 300R: La Naked Deportiva con Estilo Agresivo

Diseño Atractivo: La VOGE 300R es una moto naked diseñada para ofrecer un estilo deportivo y agresivo. Sus formas marcadas y acabados que simulan fibra de carbono añaden una dosis de agresividad al diseño, mientras que su polivalencia y capacidad para brindar diversión la convierten en una opción atractiva para diversos tipos de pilotos.

Suspensiones Avanzadas: Equipada con una horquilla invertida de 35 mm y un recorrido de 100 mm en la parte delantera, y un monoamortiguador con bieletas en la parte trasera, la VOGE 300R ofrece un manejo preciso y una conducción suave tanto en carreteras rectas como en curvas cerradas.

Potente Sistema de Frenado: El sistema de frenos de la 300R es más que adecuado, con doble disco delantero de 300 mm y un disco trasero de 220 mm, todos mordidos por pinzas de pistón doble y simple respectivamente. La incorporación del ABS de Bosch garantiza una frenada segura y controlada en cualquier situación.

Completa Instrumentación LCD: La instrumentación de la VOGE 300R cuenta con una pantalla LCD que ofrece una amplia variedad de información al piloto, incluyendo cuentavueltas gráfico, velocímetro, nivel de gasolina, cuentakilómetros parcial y total, reloj horario e indicador de marcha engranada. Además, dispone de prácticos botones de control y una toma USB.

Iluminación Distintiva: El faro delantero adopta una forma de corazón con dos módulos LED superpuestos, proporcionando una iluminación potente y distintiva. El cupolino que lo rodea, junto con el pequeño parabrisas ahumado, añaden un toque de estilo y funcionalidad al conjunto.

Ergonomía Deportiva: Con un asiento escalonado que delimita claramente las zonas para el piloto y pasajero, la VOGE 300R ofrece una postura de conducción típica de una naked deportiva. El manillar de tubo bajo y estrecho, junto con las estriberas retrasadas, garantizan una posición ergonómica y cómoda durante la conducción.

Parte Ciclo Robusta: El bastidor de doble cuna en color rojo, complementado por un basculante asimétrico de fundición, proporciona una estructura robusta y estable para la moto. El minimalista guardabarros trasero, integrado con los intermitentes y la iluminación de la matrícula, completa el conjunto con un estilo limpio y moderno.