Voge 800DS Rally (2025)
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Cilindrada | 800 |
---|---|
Llanta | Rayos |
Marca | Voge |
Motor | Bicilíndrico |
Peso en seco | 213 |
Potencia | 94 |
Rodado Delantero | 21 |
Se vende 0km? | Está por lanzarse |
Tipo | Adventure / Trail |
Torque (nm) | 81 |
Velocidad máxima | 190 |
Precio | No Disponible |
Voge 800DS Rally (2025)
Ficha técnica
VOGE 800DS Rally: La Nueva Trail Adventure Off-Road
La VOGE 800DS Rally, presentada en el Salón de la Moto de Milán (EICMA), es la nueva apuesta de VOGE en el segmento de las motos trail adventure con una clara orientación hacia el uso off-road. Diseñada para ofrecer comodidad y control en terrenos difíciles, la 800DS Rally es una máquina robusta con características de alto rendimiento.
Diseño y Ergonomía
- Carenado Off-Road: Diseño agresivo con pantalla alta que protege contra el viento y el polvo.
- Iluminación LED: Sistema LED vertical para mayor visibilidad en condiciones extremas.
- Asiento y Posición: Altura de 850 mm, ideal para conducir de pie y adaptable a usuarios de diferentes estaturas.
Motor y Rendimiento
- Tipo de Motor: Bicilíndrico paralelo de 798 cc con doble árbol de levas.
- Potencia: 94 CV a 9000 rpm, con un par de 81 Nm a 6500 rpm.
- Velocidad Máxima: Hasta 190 km/h.
- Limitación para Carnet A2: Permite la adaptación para pilotos con menos experiencia.
Tecnología y Modos de Conducción
- Embrague Antirrebote: Suaviza los cambios en situaciones de frenado brusco.
- Transmisión: Caja de seis velocidades.
- Modos de Conducción: Dos modos que se adaptan a las condiciones de conducción.
- Control de Tracción y ABS Desconectable: Diseñado para mejorar la tracción y el control en terreno off-road.
Chasis y Suspensión
- Chasis: Tubos de acero diseñados para soportar terrenos duros.
- Suspensiones KYB Ajustables: Completamente configurables, con largo recorrido.
- Amortiguador de Dirección: Regulable, mejora la estabilidad en terrenos irregulares.
Llantas y Frenos
- Llantas de Radios: Delantera de 21” y trasera de 18”, montadas con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR (90/90 delante y 150/70 detrás).
- Sistema de Frenos Nissin: Doble disco delantero con pinzas radiales de cuatro pistones, disco trasero con pinza flotante de dos pistones, ABS desconectable.
Equipamiento y Comodidades
- Peso: 213 kg en seco, con un tanque de combustible de 24 litros que proporciona gran autonomía.
- Instrumentación: Pantalla TFT a color, colocada en posición vertical y con conectividad.
- Equipamiento Adicional: Toma USB, puños y asiento calefactables.
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