Kawasaki Vulcan 900 (2023)
Cilindrada | 900 |
---|---|
Llanta | Aleación |
Marca | Kawasaki |
Motor | Bicilíndrico |
Peso en seco | 253 |
Potencia | 50 |
Rodado Delantero | 21 |
Se vende 0km? | Sí |
Tipo | Custom / Cruiser |
Torque (nm) | 78 |
Velocidad máxima | 160 |
Precio | No Disponible |
Kawasaki Vulcan 900 (2023)
Descubre la Moto Urbana Vulcan S de Kawasaki
La Vulcan S se presenta como una moto urbana de estilo custom, impulsada por el motor de dos cilindros paralelos de su hermana, la Versys 650. Su diseño largo y bajo, con un asiento estrecho situado a una altura de solo 705 mm, ofrece una ergonomía relajada, ideal tanto para la conducción en la ciudad como para los paseos en carretera.
Diseño y Ergonomía
Utilizando una combinación de llantas de 18″ en la parte delantera y 17″ en la trasera, la Vulcan S garantiza agilidad junto con un comportamiento estable en carretera. Su bastidor tubular de acero, de diseño estrecho, contribuye a que la moto sea fácil de conducir y adaptable para ser limitada para el carnet A-2 mediante un kit ofrecido por Kawasaki.
Parte Ciclo y Suspensión
En cuanto a la parte ciclo, destaca el monoamortiguador trasero con bieletas y regulable en precarga, cuyo tamaño compacto permite colocar el escape bajo el motor, un diferencial respecto a las clásicas custom que suelen emplear dos amortiguadores traseros.
Instrumentación y Tecnología
La Vulcan S cuenta con una instrumentación que combina un tacómetro analógico con una pantalla LCD que proporciona una amplia gama de información, incluyendo un ordenador de a bordo y un indicador ECO que alerta sobre un régimen de giro del motor ahorrativo.
Acabado Especial
En cuanto al acabado, la Vulcan S está disponible en una versión especial decorada en dos tonalidades de gris. Otros componentes, incluido el sistema Ergo-Fit de Kawasaki, que permite ajustar las estriberas para adaptarse a la posición de conducción ideal para cada piloto, son los mismos que los de la versión estándar.
Ficha técnica
Motor:
- Tipo: 4 tiempos, bicilíndrico en V 55°, 4 válvulas por cilindro, árbol de levas sencillo (SOHC), refrigerado por líquido
- Transmisión: 5 velocidades con localizador neutro positivo
- Cilindrada: 903 cc
- Diámetro por carrera: 88,0 x 74,2 mm
- Relación de compresión: 9,5:1
- Sistema de combustible: Inyección Ø 34 mm x 2
- Encendido: Digital
Suspensión:
- Ángulo de dirección / Avance: 33°/18,2 cm
- Suspensión delantera / recorrido del neumático: Horquilla telescópica de 41 mm/15 cm
- Suspensión trasera / recorrido del neumático: Uni-Trak® con brazo oscilante, precarga de resorte ajustable de 7 modos/10,4 cm
- Neumático delantero: 80/90×21
- Neumático trasero: 180/70×15
- Distancia al suelo: 14 cm
- Distancia entre ejes: 164,5 cm
Frenos:
- Frenos delanteros: Un disco hidráulico de 300 mm
- Frenos traseros: Un disco hidráulico de 270 mm
Totales:
- Largo total: 240,5 cm
- Par motor máximo: 8 kg/m @ 3500 rpm
- Ancho total: 89,4 cm
- Altura total: 112 cm
- Altura del asiento: 68,5 cm
- Peso en orden de marcha: 277 kg
- Depósito de combustible: 20 litros
General:
- Tipo de chasis: Horquilla doble de acero de alta resistencia a la tensión
- Transmisión final: Correa de Kevlar reforzada
- Colores disponibles: Gris Metallic Matte Carbon/Gris Metallic Matte Graphite
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