Kawasaki Vulcan 900 (2023)

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Cilindrada

900

Llanta

Aleación

Marca

Kawasaki

Motor

Bicilíndrico

Peso en seco

253

Potencia

50

Rodado Delantero

21

Se vende 0km?

Tipo

Custom / Cruiser

Torque (nm)

78

Velocidad máxima

160

Precio

No Disponible

Kawasaki Vulcan 900 (2023)

Descubre la Moto Urbana Vulcan S de Kawasaki

La Vulcan S se presenta como una moto urbana de estilo custom, impulsada por el motor de dos cilindros paralelos de su hermana, la Versys 650. Su diseño largo y bajo, con un asiento estrecho situado a una altura de solo 705 mm, ofrece una ergonomía relajada, ideal tanto para la conducción en la ciudad como para los paseos en carretera.

Diseño y Ergonomía

Utilizando una combinación de llantas de 18″ en la parte delantera y 17″ en la trasera, la Vulcan S garantiza agilidad junto con un comportamiento estable en carretera. Su bastidor tubular de acero, de diseño estrecho, contribuye a que la moto sea fácil de conducir y adaptable para ser limitada para el carnet A-2 mediante un kit ofrecido por Kawasaki.

Parte Ciclo y Suspensión

En cuanto a la parte ciclo, destaca el monoamortiguador trasero con bieletas y regulable en precarga, cuyo tamaño compacto permite colocar el escape bajo el motor, un diferencial respecto a las clásicas custom que suelen emplear dos amortiguadores traseros.

Instrumentación y Tecnología

La Vulcan S cuenta con una instrumentación que combina un tacómetro analógico con una pantalla LCD que proporciona una amplia gama de información, incluyendo un ordenador de a bordo y un indicador ECO que alerta sobre un régimen de giro del motor ahorrativo.

Acabado Especial

En cuanto al acabado, la Vulcan S está disponible en una versión especial decorada en dos tonalidades de gris. Otros componentes, incluido el sistema Ergo-Fit de Kawasaki, que permite ajustar las estriberas para adaptarse a la posición de conducción ideal para cada piloto, son los mismos que los de la versión estándar.

Ficha técnica

Motor:

  • Tipo: 4 tiempos, bicilíndrico en V 55°, 4 válvulas por cilindro, árbol de levas sencillo (SOHC), refrigerado por líquido
  • Transmisión: 5 velocidades con localizador neutro positivo
  • Cilindrada: 903 cc
  • Diámetro por carrera: 88,0 x 74,2 mm
  • Relación de compresión: 9,5:1
  • Sistema de combustible: Inyección Ø 34 mm x 2
  • Encendido: Digital

Suspensión:

  • Ángulo de dirección / Avance: 33°/18,2 cm
  • Suspensión delantera / recorrido del neumático: Horquilla telescópica de 41 mm/15 cm
  • Suspensión trasera / recorrido del neumático: Uni-Trak® con brazo oscilante, precarga de resorte ajustable de 7 modos/10,4 cm
  • Neumático delantero: 80/90×21
  • Neumático trasero: 180/70×15
  • Distancia al suelo: 14 cm
  • Distancia entre ejes: 164,5 cm

Frenos:

  • Frenos delanteros: Un disco hidráulico de 300 mm
  • Frenos traseros: Un disco hidráulico de 270 mm

Totales:

  • Largo total: 240,5 cm
  • Par motor máximo: 8 kg/m @ 3500 rpm
  • Ancho total: 89,4 cm
  • Altura total: 112 cm
  • Altura del asiento: 68,5 cm
  • Peso en orden de marcha: 277 kg
  • Depósito de combustible: 20 litros

General:

  • Tipo de chasis: Horquilla doble de acero de alta resistencia a la tensión
  • Transmisión final: Correa de Kevlar reforzada
  • Colores disponibles: Gris Metallic Matte Carbon/Gris Metallic Matte Graphite

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