Kawasaki Z400 (2023)

Kawasaki Z400: Elevando el Estándar de las Motos A2

La Kawasaki Z400 exporta la especial filosofía “Z” a la categoría de las motos específicas para el carnet A2 gracias a que su potencia es de 45 CV, una cifra que eleva sustancialmente la de su predecesora -la Z300- que era de 39 CV. Su estética musculosa y atrevida delata su procedencia de una de las sagas naked más extensas del mercado: Z125, Z650, y Z900. Con este modelo ya son tres los que se pueden conducir con la licencia A2, convirtiendo a Kawasaki en el máximo especialista en ofrecer motos naked para ese permiso. En 2024 se lanza la nueva versión Z500.

Potente Motor y Embrague Asistido

Equipada con un poderoso motor de 399 cc, de dos cilindros y de refrigeración líquida, alcanza su máximo potencial -los 45 CV anteriormente citados- a 10.000 rpm, un indicador de su divertido carácter. Cuenta con embrague asistido que hace que el accionamiento de la maneta sea muy suave, además de ayudar a controlar mejor la moto en las frenadas.

Suspensiones y Frenos Confiables

Para las suspensiones y los frenos se apuesta por componentes sencillos cuya eficacia ya ha sido más que probada en las versiones anteriores. La horquilla es convencional y no cuenta con regulación, mientras que el monoamortiguador sí que se puede ajustar en precarga y va montado en un sistema progresivo de bieletas. Los frenos son Nissin, en donde destaca el delantero de 310 mm de diámetro con pinza de doble pistón de anclaje axial.

Diseño y Ergonomía

Debido a su concepto desnudo, se apuesta por unas geometrías de dirección reactivas, con un ángulo de dirección cerrado, y se combina con una posición de conducción natural gracias al manillar alto y plano. Por lo tanto, es una apuesta por el confort en cualquier situación y permite ponerse “al ataque” en conducción más radical. El asiento está situado a 785 mm del suelo. Su peso en orden de marcha apenas supera los 165 kg.

Tecnología y Estilo Vanguardista

Su faro delantero, con tecnología full-LED, apoya ese carácter sofisticado que transmite la Z400 en cada resquicio de su angulosa carrocería, además de seguir la imagen de toda la familia Z. La instrumentación es bastante completa y es muy parecida a la de su hermana, la Kawasaki Z650. Destaca su enorme tacómetro analógico en cuya parte central figura la marcha engranada y dispone de un sistema multifunción.